Motociklų tipai (kuriamas)

[Tinkladraskis]

Sveiki,

bandau susistematizuoti visus motociklų tipus.
Ką manote apie tokį išskirstymą?
Kokius motociklus praleidau? Dėl paprastumo nededu keturračių/triračių/su lopšiais.

Vėliau noriu surinkti kiekvieno motociklo tipo aprašymus į vieną vietą.

[mykolaila]

Tiesa sakant man chopper pakišimas po kruizer, o bober po klasikiniai nelabai atrodo logiškai. Realiai kruizeriai turėtų būt tam pačiam lygyje kaip ir chopper. o bobber turbūt chopper subkategorija, bet nebūtinai nes bobber gali būt ir kruizeris. Manau asfaltinių turėtų būt išplėstos subkategorijos.

[Decoy]

Cruiser / street / sport / enduro / touring / t.t. - pagal paskirti.
Chopper/ bobber / rat / naked / coffee racer / t.t. - pagal isvaizda.

Klasifikacija dvigubuna eina siuo metu.

[turistux]

Universalūs tai čia Adventurer?

[Tinkladraskis]

Žinutės nuoroda Universalūs tai čia Adventurer?

Taekim tokie, kurie siekia visur būti idealūs. Pvz. Honda NC, Kawasaki Versys. Važiuoja asfaltu, gali ir offroadinti. Tinka ir mieste ir kelionėje.

Tokį moto tipą radau vieno vokiško motožurnalo sąraše. Modelių parinkimas jau mano supratimu.

[rusnietis]

Kazin kelintas cia moto istorijoje kartas padaryti visiems tinkancia moto klasifikavimo lentele?

Kaip jau ir cia kazkas siule, reiketu tada klasifikuoti pagal isvaizda, pagal paskirti, pagal maintenenco daznuma ir pan, tada dar butu galima sudeti plius minus tinkamai.

Light soft enduro nuo dual sport kuo skiriasi? Jeigu jau skirstom MX1, MX2, tai ir hard endurus reiketu skirstyti i E1, E2, E3. Tada apibrezti svorio ar galios/svorio santyki, nes XR650R arba DRZ400E yra kurioje klaseje? Pagal svori softas, pagal galia/svori - beveik hardas.

Turint omeny adventure tipo motociklus, manau butina atsizvelgti i pakabos eiga, nes tiek NC, tiek versys vaziuojant zvyrkeliu 110km/h ir pagavus normalia duobe iskart iskinkys vairuotoja is balno, nes 12 ar 14cm pakabos eiga yra tikrai ne nuotykiams ieskoti

Ne kritika, tik pastabos, kurios galbut pades pasukti geresniu keliu

Vienas is klasifikavimo bandymu (atrodo gan logiskas). Tiesa, cia tik On-ROAD motociklams:

[deck2]

Žinutės nuoroda Kaip jau ir cia kazkas siule, reiketu tada klasifikuoti pagal isvaizda, pagal paskirti, pagal maintenenco daznuma ir pan, tada dar butu galima sudeti plius minus tinkamai.

Aš irgi ieškodamas info pasigendu esminių dalykų - kokio dydžio padangas gali užmauti (mums dar aktualu ar M+S yra dydžiai), kiek dažnai servisą atlikti ir jo paprastumas ir p[an.

Pamąstykit apie žmogų kuris neišmano skirtymų šių, ką jam reikės daryti norint rasti moto tinkamą? ATS: eiti per visus katalogus ir atskriai skaityti. Kas būtų aiškiau (bet sudėtingiau techniškai): padaryt guideline , kurios padėtų apsispręsti ar moto bus pigus ir smagus tik perkant, ar bus galima jį parduot be nuostolio (nuvertėjimas, pirmi motai vistiek ilgai neužsilaiko).

Suprantu, kad čia bandoma tiesiog struktūrizuoti viską, bet daugelis dabartinių mocų jau dabar neaišku kam priskiriami, dažniausiai aptenka į kelias kategorijas iškart (pagal gamintojus), tai manau detalus skritymas yra visiškai ebprasmis, užtektųpaprastesnių skirstymų (kelias, lengva bekelė, bekelė. Miestui,trumpoms kelionėms, ilgoms kelionėms ir pan.). Žinant , akd tai aktualu naujomkams į juso ir reikai orientuotis.

[Tinkladraskis]

Džiaugiuosi, kad tokia diskusija prasidėjo.
Pakoreguosiu savo diagramą pagal funkcines motociklų savybes.
Po to bandysiu ir pagal išvaizdą.

Labai gera mintis suskirstyti pagal priežiūros intensyvumą.

Su šia info noriu suteikti pradedantiesiems informacijos, palengvinančios susiorientavimą. Nepretenduosiu į profus. Bent kol kas

[Tinkladraskis]

Ok. Padėliojau pradžiai pagal paskirtį.
Su asfaltiniais motociklais viskas gana aišku. Su motociklais, kurie gali ant asfalto ir bekelėje sunkiau, todėl susikirsčiau, pagal jų pritaikymą. Kuo mieliau jaučiasi ant asfalto, tuomet kairėje ir kuo mieliau jaučiasi bekelėje, tuomet dešinėje.

[Decoy]

Street fighter, mano manymu yra irgi pagal išvaizdą skirstymas.

Street fighterius dažniausiai daro iš super sporto po avarijos nuima plastikus ir piktina, pigus tuningas.
Mačiau ir sport turistų "nuogų", atrodo labai ...mm... įdomiai (neigiama prasme).

Retro irgi keistoka kategorija
Bet kadangi motociklų yra, bendrai, mažai, ją gal ir galima išskirti.

[Tinkladraskis]

Dėl street fighter pasigilinsiu.
Dėl retro reikia kažkur įdėti senovinius motociklus. Jau keliose klasifikacijose mačiau, kad retro ir streetai sudėti į klasikinių motociklų kategoriją.

Mano supratimu senovėje eiliniai motociklai nebuvo skirstomi i tipus. Vat jie ir tapo klasikiniais ir sekėjas yra šiuolaikiniai streetai.

[4xRG]

Retro turi dvi savokas, seni motociklai ir nauji motociklai klasikinio retro stliaus.

[deck2]

Šiaip dar vienas niuansas - anksčiau būdavo sport touringai, dabar adventure sport jau. Iš esmės ir motai kiek kitokie, evoliucija. Kaip istorinius dalykus sustyguot?

[Tinkladraskis]

Žinutės nuoroda Šiaip dar vienas niuansas - anksčiau būdavo sport touringai, dabar adventure sport jau. Iš esmės ir motai kiek kitokie, evoliucija. Kaip istorinius dalykus sustyguot?

Reikės tikriausiai dėti prierašą (discontinued) arba nuorodą, kas jo pasekėjai.
Panaši istorija yra su dual sport ir soft enduro. Marketinginiais tikslais JAV pradžioje buvo vadinama dual sport, kad išryškinti motociklų galimybę važiuoti tiek legaliai keliais tiek ir bekele. Po to pereina prie enduro ir dual sportais jau nieko nevadino.

[turistux]

Žinutės nuoroda

Žinutės nuoroda Šiaip dar vienas niuansas - anksčiau būdavo sport touringai, dabar adventure sport jau. Iš esmės ir motai kiek kitokie, evoliucija. Kaip istorinius dalykus sustyguot?

Reikės tikriausiai dėti prierašą (discontinued) arba nuorodą, kas jo pasekėjai.
Panaši istorija yra su dual sport ir soft enduro. Marketinginiais tikslais JAV pradžioje buvo vadinama dual sport, kad išryškinti motociklų galimybę važiuoti tiek legaliai keliais tiek ir bekele. Po to pereina prie enduro ir dual sportais jau nieko nevadino.

Patys jūs discontinued. Taigi vienas kultinių VFR800 vėl atnaujintas po didelės pertraukos. Grynų gryniausias sport-touringas. Ir VFR1200, manau, sport-touringas, o ne grand-touringas. Tiesiog ėmė augti kubatūra.

[deck2]

Žinutės nuoroda Taigi vienas kultinių VFR800

nelabai kokių jis pranašumų turi, mano akimis (labai subjektyviai) čia ant nustekento arklio joja. tas pats kad kokį blackbirdą paleistų vėl

[CerBeR]

chopper, bobber, cafe racer, streetfighter apskritai gali buti atskiroj, custom, katerijoj. Bobber beje atsirado anksciau negu chopper, streetfigter galima vadint cafe-racer evoliucija. tas "street" tai isvis musiskiu susigalvota nesamone. streetais isvadina viska kas ne "brytva", ne enduro ir ne "chopper". kruzerius pas mus pavadina chopperiais. kai pasakai "naked bike" tai ziuri akis ispute. nors suza Bandit, yama XJR, Kawa ZRX, Honda X11, Ducati Monster, Honda hornet yra tipiniai "Naked". Monster apskritai laikomas tokios kategorijos pradininku. apie UJM (univerasalius) irgi nezino, nors daug kas vazineja - XJ600, cb500, gpz500, er5. Power/muscle kruzeriai dar viena tema, uzvesta Hondos su V65 magna, po to gan ilgai dulkejusi lentynoj. o veliau pasipyle - H-D V-Rod, Yama Warrior, kawa mean streak, vtx1800. sport turistai niekur neprapuole, gal tik ju isvaizda pasikeite. fjr1300, Concours 14 (GTR1400), vyferis 1200, bmw k1300s niekur neprapuole.
scrambler irgi reikia perkelti, tai skirtas bekelei motociklas. stilius gime anglijoj, dar gerokai pries visokius enduro. lenktyniavo chebra panasiai kaip cafe raceriai, tik ne miestu gatvese, o laikais, miskais, papludymiais. is ten ir budingi bruozai: pakeltas ismetimas, grubletos padangos, nedideli bakai, maksimalus islengvinimas.

Žinutės nuoroda Street fighter, mano manymu yra irgi pagal išvaizdą skirstymas.

Street fighterius dažniausiai daro iš super sporto po avarijos nuima plastikus ir piktina, pigus tuningas.

praktiskai is ko nori. tinka ir sportbaikai, ir naked, galu gale jei reikia galima viska susikraut i koki Spondon, Harris, Gia rema. Suma sukista i fighteri gali buti ir labai didele. Oldschooliskai darant, stengiamasi minimaliom sanaudom.

[Mr. Masta Kila]

aufiderzein

[ramgav]

Supermoto (dar kitaip supermotard) = tas pats hard/soft enduro, tik su 17" ratais ir asfaltinem/supermotinem padangom.
Kartais gamintojai padaro tokias modeliu modifikacijas, kartais patys savininkai.

[Plasnart]

Žinutės nuoroda Super moto, enduro soft, enduro hard, cross, trail. Jaučiuosi kaip viduryje miško.
Gal galima plačiau kuo jie skiriasi? Pvz Yamaha WR450 vadina super moto ir berods hard.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Labai geras pavyzdys, kaip pradžiai labai sunku susiorientuoti. Enduro soft, enduro hard, cross jau per detalu.
Jei jau tiksliai žinai ką planuoji daryti su motociklu tai jau esi pakankamas žinovas išsirinkti motociklo modelį.
Prisiminus savo paieškos kriterijus man labai padėjo klausimai ką aš su motociklu veiksiu ir kam jis man reikalingas?

Dabar atrodo juokingi klausimai, bet pačioje pradžioje jie labai padeda pataikyti, bent į vieną iš supaprastintų 6-7 kategorijų:
Kad stovėtų gražus garaže, nebūtinai važiuosiu?
Patinka labai didelis greitis?
Patinka didelis garsas?
Patinka nikelis?
Važinėsiu vienas/ nevienas?
Aš važiuosiu tik į senamiestį išgerti kavos?
Važinėsiu kasdien į darbą?
Važiuosiu į trumpas savaitgalio keliones Lietuvoje (asfaltu/ neasfaltu)?
Važiuosiu į ilgesnes keliones už Lietuvos ribų?