Graikija 2016

[Motoauto]

Sveiki, susiruošiau su antra puse vienu mocu i Graikija. Planas maždaug toks: 16 dienu 6000 su virsum km. max 700 dienai per rumunija ir bulgarija i prieki, paskui apie savaitę pacioje Graikijoje. Kažkokio tikslaus grafiko nesilaikysim - tiesiog planuosim vienai dienai i prieki, o nakvynes taikysim bookint paskutine minutę. Tepalai pakeisti, daiktai sukrauti- viskas tilpo i dvi dezes, viena visai tušcia . Startuojam rytoj po darbu. Kai bus galimybe parašysiu kaip sekasi, ikelsiu foto.

[4xRG]

O nekilo mintis prie motociklo prisikabinti "kaleskę" ir važiuoti su ja? Gryžtant būtų galima parsivešti pora pabėgelių? sako jie neblogai moka. Ir taip padengti kelionės kaštus?

[rusnietis]

prieš porą savaičių grįžau iš Graikijos, buvo pasirinktas variantas nuskrisk-išsinuomuok-pasivažinėk serpantinais iš 0m - į 1000m, ne pirmą kartą...

Gerų kilometrų, tikrai tai šalis, kurią su motociklu aplankyti būtina

[ramgav]

Sekmingos ir smagios keliones!
Pernai ten buvo kaaaaarsta

[Motoauto]

Taigi, penktadieni pasokom iki basltoges, furos viena paskui kita, gerai kad furistai supratingi ir traukiasi i kelkrasti pamate moca. Kitas net atrodo i griovi ileks. Balstogej alus normalaus dydzio bokalais tik nelabai skanus. Sestadieni 700km iki Tarcal (Tokaj) Vengrija uztrukom visa diena, paskutiniai 200km lenkijos ir slovakija vaziavosi sunkiai. Slovakijoj niekas greicio nevirsija ir vaziuoja kaip priklauso. O kelias ejo per kaimus kaimelius. Su nakvyne vengrijoj nenuskilo - nebuvo interneto ir niekas nekapiš nei angliskai nei rusiskai. Vienu zodziu tokiu kur neturi atsiliepimu geriau nesibookint. Beveik kiekvienam name yra vyno rusys. Vietinio vyno butelis kainavo kaip litras benzo. Siandien isvaziavus i lygumas temperatura pakilo virs trisdesimt laipsniu, striuke teko pasidet nes jau ziauroka nepratusiam prie karsciu, rumunijoj pakilus siek tiek i kalnus atveso iki 25. Siandien numynem 500km, apsigyvenom Sibiu mieste netoli Transfagarasan. Matosi snieguotos virsunes rytoj bandysim ten pakilt. Vietinis padavejas sake zino lietuvius, buvo cia ana savaite - gere daug alaus ir triuksmavo

[draginoid]

Pernai vaziavome per Transfagarasan birzelio 6 diena, tai buvome pirmieji, kas kirto virsune per sniega.

8.45 min kirtome kalno virsune
sekmes!

[Pooshkis]

Žinutės nuoroda Pernai vaziavome per Transfagarasan birzelio 6 diena, tai buvome pirmieji, kas kirto virsune per sniega.

8.45 min kirtome kalno virsune
sekmes!

Superiniai vaizdai. KLausimas - o kokia kamera buvo naudojama?

[draginoid]

Žinutės nuoroda Superiniai vaizdai. KLausimas - o kokia kamera buvo naudojama?

2 action kameros, 3 telefonai ir normali Panasonic FHD kamera

[Pooshkis]

Žinutės nuoroda

Žinutės nuoroda Superiniai vaizdai. KLausimas - o kokia kamera buvo naudojama?

2 action kameros, 3 telefonai ir normali Panasonic FHD kamera

Mane domintu action kameros tiesiog visai gal noreciau ant salmo kazka nusipirkti, bet nesinori moketi daugiau nei 80 eur ir noretusi panasios i Bullet

[draginoid]

pas mane tokia:
http://www.ebay.com/itm/ION-Air-Pro-Lit ... Sw74FXO-Rf
tik pirkau is kitajcu, tai kainavo apie 80 doleriu

[Motoauto]

Pirmadieny pakilus siek tiek uz funikulieriaus radom uzblokuota kelia ir du pasimetusius vokiecius kurie svarste kad galbut verta nepaisyti zenklu ir bandyti pralyst, arba vaziuoti is kitos kalno puses. Mes nusprendem pasikelti funikulierium. Besileidziant zemyn pastebejau traktoriu valanti kelia nuo sniego ir akmenu. Iki virsunes jam visai nedaug like. Paskui ziurau du endurkes kyla keliu link virsaus. Tai prireike ir man. Nusikabinau sonines dezes ir pralindau. Virsuje sutikau kitus du vokiecius su enduro kurie sakesi kalbeje su traktoristu. Valys kelia dar mazdauk 5 dienas tada jau bus galima motociklais pravaziuot. Pavojingas reikalas kilti i toki kalna kai virsuje dirba traktorius - pats maciau kaip sniegas uzgriuvo zemiau einanti kelia kuris jau buvo nuvalytas. Tapacia diena aplankem Bran pili ir numynem i Bukaresta nakvot.

[draginoid]

Pernai metu vaizdelis 06.06.
Ten tokiomis dienomis kasdien keiciasi viskas.
Vistiek nepralystumet per kalno virsune.

[Motoauto]

Per viršunę neplanavau pravažiuot, bet pavyko pakilti į 1900m aukšti, taigi iki viršaus visai nedauk. Žodžiu Bukarešte naktį pradejo lyti, nustojo tik ryte. Kelione be tikslaus plano, tai sumastem kad butu nieko dar juodojoj juroj pasimaudyt, bet pažiurėję oru prognozę užsibukinom nakvynę ant Egėjo juros kranto netoli olimpo kalno - už 800km. Rumunijos parlamentas pasirodė vertas demesio objektas, tik kol iki jo davažiavom jau buvo 11h. ten parlamento parkingą remontuoja ir aplinkinėse sankryžose eisma reguliuoja policininkai su svilpukais, kiekvienoj sankryžoj bent po du. Kamščiai visur, su dežem nepralysi. Prie sankryžos uzkalbino Rumunai,- sako žinom Kauna, masina ten pirkom (masina su lietuviskais numeriais) iš Rumunijos islekėm per Ruse Giurgu tilta ir pasileidom link Sofijos. Keliai geri, tik esfaltas nelygus. Pakelėse dauk mergaičių laukiančių klientu, kai kurios pamojuoja . Rekordas tarp sustojimu 230km. Likus 50km iki iki viešbucio vos nesibaigė atostogos - girdejau kad Graikijoj slidus asfaltas bet nesitikėjau kad bus kaip ant ledo. Buvo taip - priekyje važiavo fura, paskaui ja bmw ir mes greitis gal 60km/h nežinau kas ten priekyje atsitiko bet fura staigiai stabdė, bmw irgi, atstumas atrodė saugus, stabdau priekiu čiuožia padanga cypia bet nelėtėjam spaudžiu gala - čiužiam abiem ratais, matau kad nesustosim ik bmw truksta gero metro. Likus keliems metrams kažkaip atleidžiu stabdžius, sukteliu i priešpriešine eismo juosta(tušcia) ir vel per stabdžius , kažkaip stebuklingai apsisukam slysdami abiem ratais ir pora kartu atsispyrę kojom sustojam lygigrečiai bmw priešingoj juostoj atsisuke pagal eismo krypti net nenusibatoninom Graiku akys didelės, dar kuri laika žiurejo i mus, o mes stojam i kelkrašti išsikratyt adrenalino. Viešbuti susiradom jau tamsoj, registraturoj sako ka tik atvažiavo baltarusiai ir iš kart nubego maudytis, nu mes irgi toki patys- seniai jura matę sakom Rekordinė diena kilometru prasme

[Motoauto]

Ryte dar šiek tiek pasimurgdę juroje susikrovem šmutkes ir patraukem link meteoru. Pakeliui dar pakilom i Olimpo kalna kiek leido asfaltas. Vietinės reikšmes keliai tuštoki, eismo beveik nėra. Per diena sutikom vos keleta keliaujančiu motociklais. Kaimuose vietiniai motoroleriais vazineja kaip Afrikoj- be šalmu po tris ant motorolerio ir dar kopečias vežasi (tikriausiai krizes padariniai) Ant olimpo kalno nesutikom nei vieno turisto, nors sprendžian iš kaviniu stovinčiu papedeje ju čia yra buve kažkada. Meteoru vienuolynus pasiekėm vakarop, vaizdai ispudingi - daug kiniečiu . Tai buvo šeštoji kelionės diena - atostogos isibėgėjo.

bizantijos laiku bažnytėlė

kylant i olimpo kalną pačiupom apsišarvavusi padara

Olimpas

Olimpas

Olimpas

[Motoauto]

Sękačia diena pajudėjom link Atėnu pakeliui aplankant Delfus. Oru prognozė rodė 33c , bet vietomis plusteli tikrai karštesnio oro bangos.Neapsiėjom be techninių nesklandumų, vis stipriau jautėsi sumažejusi galia iki 3,5k apsukų ir padidėjusi vibracija. Gal praeis? - ne, nepraėjo- tik blogiau. Pakilnojau pypkes, nedirba 2-3 cilindrai, bet išlėkus i užmiesti trauka puiki, gal net geresnė nei anksčiau. Pakeliui gavom kavinėj interneto, tai užsirezervavom nakvynę dviem naktim kitoj pusėj Atenu, gal datemsim. Dideliam mieste kur daug motociklu neturėtu but problema suvarkyt toki smulkų gedimuką. Apžiūrėjom antikini Delfų miestą. Kol smirdėdami benzinu pervažiavom Atėnus jau ir sutemo. Kuro sąnaudos paskutiniu pildymu 8l.-100km . Iki pat Atėnu tik vieną kartą mokejom už kelią - 30cnt per savaitę nuvažiuota 3500km

Pasaulio centras

Stadionas

Teatras

[Motoauto]

Ryte žmonelę palikau prie juros degintis o pats išlėkiau ieškoti kokio moto servisiuko. Paieška ilgai netruko - šito gėrio čia ant kiekvieno kampo. Graikams buvo sunku suvokti kad aš iš Lietuvos atvažiavau su tokiu senu motociklu . Pasikrapštė jie kokia valanda ir nustatė bėda- karbiuratoriai perpylinėja. Pažiūrėjo i odometra sako čia nesamones rodo - 5000km tikrai daugiau nuvažiavęs, samones samones sakau,- čia jau antra karta sukasi . O tai sako šitiems mocams po 100 000km reik dėt naujus karbiuratorius. Tokiem seniem kai karšti orai taip ir atsitinka. Nu nauju karbu tai aš nenoriu, - gal tuos pačius paremontuot. - Ok atvaryk pirmadienį moca(buvo penktadienis) ,perinksim karbus sudėsim naujas adatas, nustatysim lygi, susinchronizuosim ir trečiadienį galėsi tęst savo tripą. Nu pagalvosiu, bet tiek laiko neturiu, taigi išvažiavau i užmiestį ir susiradau ramia vietelę pavėsyje ir be žiopliu. Išsiardęs palanksčiau pludžių plokšteles ir valio,- nebeperpylinėja, dirba visi cilindrai. Čia vel susirinkęs patikrinau asfalto slidumą - buksuoja trecia pavara jau prie 4000 apsuku suktelėjus rankena. Atenuose dauk visokių dvirąčių blerbalu tai eismas toks savotiškas. Važiujant piko metu pagrindine gatve link centro prie raudono šviesoforo pirmiausia prilekia motociklu ir motorolerių, tik tie pirmieji sustoja taip kad šviesoforo jau nebemato tada paskui juos sustoja kažkiek automobiliu ir paskui tarp ju dar prilenda motociklu- motorolerių kad jau buna tiršta. Užsidegus žaliam signalui tie kur mato šviesofora pypteli pirmiesiems kad jau startuojam nu ir visi šauna i prieki. Automobiliai nejuda kol visi birbalai iš tarpu neišsilaksto. Taip judant prie kiekvieno šviesoforo moto gauja vis didėja,- susidaro iki 50 visokių aparatu banda. Su motoroleriais važiudami jie ten veikia bet ką, Kas ruko važiudamas, kas kava geria, kas telefoną susikišęs už šalmo .
Po pietu turėjom laiko apžiūrėti atėnus. Paspardėm apelsinus gatvėse - kaip tik prinokę ridenėjasi po kojom
Tiesa dar aplankem Maratono miesteli ir pravažiavom visa maratono maršrutą.

Viešbutis

Remontas

Akropolis

[Motoauto]

Po dviejų nakvynių praleistų Atėnuose patraukem Peloponesoso pusiasaliu palei Korinto įlanka link tolimiausio kelionės tasko- Zakhyntos salos Jonijos juroj,- ten jura mėlyniausia. Pakeliui stabtelėjom prie technikos paminklo Korinto kanalo. Greitkelis palei visą korinto įlanka rekonstruojamas į autostrada, o lietaus čia seniai nebūta taigi dulkių per dieną prisiuostem sočiai. Nors dienos kilometrazas nebuvo didelis, bet kol persikėlėm keltu, susiradom viešbuti jau buvo visai vakaras. Saloje praleidom tris naktis, važiuoti čia nelabai yra kur iš vieno salos galo į kita nuvažiuoti užtrunka gal 30min. Paplaukiojom laiveliais, turejau įsidejęs meškerėlę tai net ir pažvejojau,- kimba pikti spygliuoti karosai tiek ant sūrio tiek ant kumpio Pabandėm saloje važinėtis be šalmu, miestelyje nieko, bet uzmiestyje geriau su šalmu ir intercomu

[Motoauto]

Atejo metas judėti namu link. Navigacija greičiausiu keliu rodė 2800km. Bet mes langviausiu keliu gi nevažiuosim tai tam reikalui pasilikom šešias dienas. Perkant bilietus keltui į klausymą ar didelis motociklas atsakiau kad nelabai tai bilietai kainavo 4 €
pigiau nei i prieki

RIO - Antirio tiltas 2880m. ilgio

Albania

Pravažiuota ilgiausiu Graikijoj Rio antirio tiltu. Mokestis motociklui čia tik simbolinis - 1,9 € kai tuo tarpu automobiliams 13 € Taip pat pralindom Aktio- Preveza tuneliu einančiu po vandeniu. Albanijos siena sklandžiai kirtom per arčiausiai jūros esanti punktą, dar šiek tiek pasikratę apgailėtinos būklės žvirkeliu atsiradom Sarandėje kur ilgokai ieškojom viešbučio kuris neturėjo adreso, nei normalios iškabos - bet booking.com atsiliepimai 9 balai .

iš balkono matosi Corfu sala

[Crazybingo-SELEVI]

Žinutės nuoroda Atejo metas judėti namu link. Navigacija greičiausiu keliu rodė 2800km. Bet mes langviausiu keliu gi nevažiuosim tai tam reikalui pasilikom šešias dienas. Perkant bilietus keltui į klausymą ar didelis motociklas atsakiau kad nelabai tai bilietai kainavo 4 €
pigiau nei i prieki

Screen Shot 2016-07-03 at 15.01.28.png

DSC01008.JPG

Pravažiuota ilgiausiu Graikijoj Rio antirio tiltu. Mokestis motociklui čia tik simbolinis - 1,9 € kai tuo tarpu automobiliams 13 € Taip pat pralindom Aktio- Preveza tuneliu einančiu po vandeniu. Albanijos siena sklandžiai kirtom per arčiausiai jūros esanti punktą, dar šiek tiek pasikratę apgailėtinos būklės žvirkeliu atsiradom Sarandėje kur ilgokai ieškojom viešbučio kuris neturėjo adreso, nei normalios iškabos - bet booking.com atsiliepimai 9 balai .

DSC01013.JPG

kaip paklause taip ir atsakei apie moca (tipo nedidelis) - na kiekvienam savo

[Motoauto]

Po prabangių albanišku pusryčių susiplanavom per diena aplankyti Ohrida ir Skopje. Toks optimistinis buvo planas nežinant kokie keliai laukia . Tomtomą teko priverst važiuoti tiesiai per kalnus, nors anas siulė gryžti i graikija ir varyt per aplinkui. Nemaniau kad vienintelis kelias tokioje didelėje teritorijoj gali būti toks prastas,- duobės , statūs serpantinu posukiai ir vietomis visiškas asfalto nebuvimas leido nemažas atkarpas įveikti 1-2 pavara. Bet vaizdai atpirko viska

Muitinė

Albanijos kalnai

Albanijos kalnai

Bandymas išsimaudyti kalnu upėje virto fiasko - vanduo toks šaltas kad pavyko įsibrsti tik iki kelių

Upė

Neramino deganti kuro lemputė - paskutinė degalinė matyta gal prieš dvi valandas. Kai jau apsidžiaugėm kad radom degalinę operatoriuss rodo pirštu į juodus debesis - no energy supratau kad dėl audros nėra elekros ir benzo nebus. Klausiu kur sekanti degalinė, - iš atsakymo suprantu tik tiek kad toli. Ką gi rengiamės šilčiau - tuoj lis. Kol kuitėmės atsirado elektra, užpylė benzo, kortelių čia nepriema, bet eurus mielai. Sekanti kolonėlė buvo už kokių 70km. Judant toliau atskalbė stiprus šaltas lietus,- pirmas per visą kelionę. Kai nustojo lyti stojam didesniam miestelyje užkąst. Susikalbėti nepavyksta, tai atėjo virėjas, nusivedė i virtuvę ir iš to kas pagaminta išsirinkom ka valgysim. Sumokėjom maždauk tiek kad albanai džiaugesi kad gerai nulupo iš tu užsieniečiu, o mes džiaugemės kad pigiai pavalgėm
17h buvo nuvažiuota 200km, iki nakvynės Skopje likę 300, bet kelias pastebimai gerėjo . Pas pakelės prekeivi nusipirkom skanių lukštentu graikiškų - albaniškų riešutu, prekeiviui labai patiko motociklas sako pats turejes tik mažesni ir rodo kažkada susiūtą ranka
Ohrido ežero deja neturėjom kada apžiūrėti nei iš Albanijos nei iš makedonijos pusės matėm tiek kiek matėsi nuo kelio,- Albanijos pusėje įspudi paliko didžiuliai unguriai kuriuos vaikai pakelėje pardavineja. Sienos kirtimas vėl be problemu,- pažiurėjo pasus,- welcome to Macedonia. Jau Makedonijoj spaudžiant vingiuotu keliu ir lenkiant nesibaigiančias mašinu virtines pastebejau prilipusia balta škodą. Taip agresyviai prilipus prie galo, - paprastai tokiuose posukiuose automobiliai nieko nelenkia. Pirmam miestelyje stabtelėjus prie žiedo iš dešinės sustoja škoda ir kiša pro langa kažkoki dokumenta,- pirma mintis: Policija - bus čia man už tuos lenkimus, tfu taigi čia lietuviškas pasas persimetėm keliais žodžiais ir judejom toliau (škoda buvo serbiškais numeriais)
Skopje dar apžiurėjom naktini centrą ir musulmonu pilną senamiesti. Kaip tik ramadanas- žmoniu pilnos senamiesčio kavinės , visi geria arbatą ir limonadą dienos maršrutas