Vilniečių enduro pasivažinėjimai

Plasnart · Standartinė **Plasnart** » 2019-03-10 12:01

Tinkladraskis rašė:Žinutės nuoroda Truktelėjus už priekinio rato pajudėjo be problemų

Po tokio ratų skandinimo guoliams kaput... :mrgreen:

Standartinė **Tinkladraskis** » 2019-03-10 14:15

Stringantis guolis buvo pastebėtas bemontuojant vasarines padangas. Bet čia eilinė dylanti detalė bet kokiam rimtam enduristui

PoWiLAAs · Standartinė **PoWiLAAs** » 2019-03-16 19:53

Sveiki, gal kas ryt lengvai endurina pilaites apylinkese?

Standartinė **Tinkladraskis** » 2019-03-16 20:06

Norisi, bet gasdina lietus.

PoWiLAAs · Standartinė **PoWiLAAs** » 2019-03-16 20:14

Prognozes ne baisios jei nuo 10 valandos startuoti

pora geru valandu galima pavazinet

1irmis1 · Standartinė **1irmis1** » 2019-03-17 10:36

As apie 12 islysiu kur pasisukiot porai valandu turbut link lazdynu.gal kas irgi panasiu laiku vaziuojat?

Standartinė **Tinkladraskis** » 2019-03-18 09:53

Sekmadienį su Rusniečiu ekspromtu nulėkėme į Gaižiūnų poligoną.
Rytas buvo tikrai puikus, saulutė, šilta ir nuostabūs vieškeliai ir miškų keliukai leido pasimėgauti važiavimu.

Miškuose ties Naujosios Rėvos piliakalniu dar radome ledo, bet visur kitur polaidis.

Kirtus Nerį ties Vieviu buvo pasakiškas žvyrkelis palei upę link Paparčių. Tikras malonumas važiuoti.
Po to kliuvo pasivažinėti laukų keliais, kur traktoriai gerokai išminkė šlapią molį.
Geras sportas visiems raumenims. Šioje vietoje kaip magnetas pradėjau traukti į save balas, vienoje iš jų taip giliai dėjau į vandenį, kad visas apsiliejau. Nors neopreninės kojinės saugo nuo drėgmės, bet kai užpili batus iš viršaus, niekas nebepadeda.

Artėjant prie Gaižiūnų poligino deja nepavyko įveikti vienos stačios įkalnės.
Nepasikuklinau ir enduro dievams paaukojau posūkį ir priekinį žibintą. Dar ir ant kojos užsimečiau motociklą. Rusnietis mane išgelbėjo ir patraukė agregatą.

Poligone matėme Hard Enduro treniruotę ir patys apsukome garbės ratą per smėlyną.
Tie, kas važiuoja į Enduro Ralį ateinantį savaitgalį, prisiminkite kaip važiuoti giliame smėlyje. Ten jo daug

O aš turiu savaitę laiko pasikeisti žibintą ir išsimankštinti maudžiančią koją.

okuma · Standartinė **okuma** » 2019-03-18 17:27

Gal dar kažką ir padažyk tuo pačiu, baisus koks, visai ne pagal feng-šuj :lol:

rusnietis · Standartinė **rusnietis** » 2019-03-18 18:19

Gerai okuma sako, neplauk, geriau perdažyk

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2019-03-18 18:36

okuma rašė:Žinutės nuoroda Gal dar kažką ir padažyk tuo pačiu, baisus koks, visai ne pagal feng-šuj

Velykos greitai :lol:

Tai kaip margutis dabar :lol:

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2019-03-24 10:53

Tinkladraski, laukiam ispudziu, dar ne prabudote

?

Standartinė **Tinkladraskis** » 2019-03-24 11:30

Ploviau ploviau tą motociklą, o po šeštadienio Gaižiūnuose vėl toks pats.
Purvas nuo šito agregato tiesiog nenusiplauna.

Rukloje renginys tikrai labai pasisekė. Žmonės šneka, kad susirinko virš 300 dalyvių. Tai buvo skaitlingiausias Enduro Lithuania organizuotas renginys. Manau, kad ir pats didžiausias Enduro renginys Lietuvoje.
Diena buvo tiesiog nuostabi, saulėta ir šilta. Todėl nemažai dalyvių belaukdami starto nusirengė sunkią aprangą nuo vėjo ir lietaus. Tiesą pasakius dangus buvo absoliučiai giedras iki pat vakaro.

Dalyvių buvo tiek daug, kad ne visi tilpo į priešstartinę zoną. Turistų klasės motociklai turėjo laukti už barjerų, kol išvažiuos sportinėje įskaitoje dalyvaujantys hard ir soft enduro, visų rūšių keturračiai ir SSV.

Artėjant mūsų komandos eilei startas buvo laikinai sustabdytas, nes čia pat esančiame pirmame greičio ruože už šimto metrų nuo starto krito keturratininkas ir susilaužė koją. Medikai buvo čia pat, todėl gana greitai pasirūpino nukentėjusiu sportininku. Greitosios automobilis netgi paenduro šimtą metrų per reta žole apaugusį smėlyną.

Pagaliau startai buvo pratęsti ir mes pasileidome į nuotykį. Komandos sudėtyje buvau aš kaip vedlys, DCDL, dukakadu ir dar bendras draugas iš Kauno irgi su KLR'u.
Nelaimingojo pirmo greičio ruožo neėmėme, nes mums kaip turistams jis net nepriklauso.
Tempas buvo geras, bet gana greitai DCDL pastebėjo, kad pradingo jo Garmin Montana.
Po neilgų paieškų susiradome.

II dalis

Toliau prasidėjo kontrolinių punktų medžioklė. Iš viso turėjome surasti 25 punktus.
Maršrutas buvo tikrai įvairus, gavome miško takelių, kvartalinių linijų tiek su smėliu tiek su purvynais, žvyrkelių, pasivažinėjimo palei geležinkelio bėgius ar pylimais poligone.
Maršrutas ir danga buvo įvairūs. Kai tik pradėdavome atsipalaiduoti gaudavome šviežią porciją sunkesnio kelio.

Turistai šįkart startavo paskutiniai, todėl kelią mums jau buvo išvažinėję sportininkai su motociklais ir keturračiais.
Toks jausmas, kad keturračiai visi kaip traukiniai ima identišką vėžę. Kaip to išdavą smėlingose vietose ir stačiuose posūkiuose buvo ypatingai gilios provėžos. Aš kelis kartus entuziazmo apimtas bandžiau imti vidinę tokių vėžių dalį. Deja vairas susisukdavo ir gražiai nugriūdavau. Kelis kartus taip pasimokęs klampius posūkius imdavau kuo platesniu spinduliu.

Įveikus pirmą trečdalį sutikome sugedusią komandą. Vienam iš KTM'ų reikėjo naujos pavarų jungimo kojelės.
Juokaudami klausė ar turime. Turime... nuo Kawasakio

ir žiūrėk tu man, tiko! Sušelpę dalimis traukėme toliau.

Linksmai pasivažinėjome palei geležinkelį einančiame keliuke. Privažiavome tą pačią vietą, kur prieš savaitę paaukojau savo motociklo žibintą. Aplinka nerodė jokių buvusios dramos žymių. Tik keli besišypsantys žiūrovai stebėjo, kaip motociklininkai įveikia brastą.

III dalis

Organizatoriai turistams ir soft enduro klasei nuėmė vieną punktą, nes labai pažliugo pelkėta vietovė.
Todėl gavome progą atvėsinti motociklus ir apie 10 km prasukome greitais žvyrkeliais.

Vėl grįžus į miškus radome dar vieną komandą su nuleistu priekiniu ratu. Juokais paklausė ar turime atsarginę kamerą 21" ratui. Turime.

Bet labai jau nenorėjo keisti, tai skundėsi, kad įrankių neturi ir pompos. Viską pasiūlėme jiems.
Galiausiai prisipažino, kad nelabai moka keisti.
Komanda pas mus draugiška ir pasisiūlėme padėti. Ypač patarimais

Kol vyrai keitė kamerą ir bandė ją pripūsti, aš tvarkiausi iššokusį duslintuvo bakelį.
Mano remontas užtruko greičiau.

Kamera pakeista, padanga sumontuota.
Beliko tik pripompuoti. Va čia ir prasidėjo problemos. BUvo išbandytos keturios skirtingos pompos, bet taip ir pilnai nepripumpavome. Spėjome, kad bemontuojant buvo pragnybta kamera.
Bet vyrukai sugebėjo kertant kampus grįžti į bazę.

Mes toliau važiavome maršrutais. Pažiūrėjau, kad įveikėme du trečdalius trasos ir jau ėmiau galvoti, kad tikrai visai lengva ir greitai važiuojasi. Vat tada gavome keletą gerų purvo vonių, kuriose užklimpo prieš tai važiavusių latvių komanda su keturračiais ir motociklais. Apvažiavome sėkmingai. Latviai irgi labai linksmi ir patenkinti murkdėsi purvyne. Nuotaika pas visus puiki.

Toliau važiavome kampais palei aktyviai naudojamą artilerijos poligoną. Mums buvo griežtai prisakyta šioje atkarpoje nelįsti į smėlį. Tai visi tvarkingai kampais kampais palei miškus apvažiavome.

Ir jau likus keliems paskutiniams punktams maršrutas mus nuvedė į saugią smėlėto poligono dalį.
Smėlynuose trasa ėjo giliau daubose, todėl aplink esančios kopos užstojo mišką. Buvo momentų kai mačiau tik baltą smėlį su mėlynu dangumi ir motociklų vėžes. 10 minučių sunkaus darbo atsukus rankeną ir 2 - 3 pavarą plaukiant per gilų smėlį, bet savijauta lyg būtum kopose Dakaro ralyje. Buvo tiesiog puiku ir pats sau pavydėjau.

Įveikus pusę kopų maršruto paėmėme priešpaskutinį punktą.
Atgal į smėlius, bet jėgų jau buvo mažiau. Vienoje vietoje už neaukštos kopos įšokau į skersai einančias labai gilias provežas. Jų buvo, kažkodėl 3. Tai per dvi dar perlėkiau, bet motociklams taip kratėsi ir daužėsi aukštyn-žemyn, kad trečioje vėžėje jau nusiverčiau. Elegantiškai nusiridenau ir visas kelnes ir pirštines prisėmiau smėlio.

Į pabaigą maršrutas pradėjo vesti palei betoninį aerodromo pakilimo-tūpimo taką. Buvo didžiulė pagunda važiuoti betonu, bet prisiverčiau grįžti į trasą

Smėlynuose prisivijau komandos draugą dukakadu, kuriam šiek tiek sustreikavo on/off jungiklis. Bet jį pamankštinus DRZ užsikūrė.

Na dar keli kilometrai ir jau tolumoje pasimatė starto-finišo zona. Šypsena iki ausų.
Šalimais miške sumirguliavo greitosios pagalbos automobilio švyturėliai. Susikaupiau, kad nesąmonių nepridaryčiau ir sėkmingai grįžome finišan.

Buvo labai gera diena. Technika ir mūsų kūnai atlaikė.
Rekomenduoju išbandyti jeigu turėsite progą.

Plasnart · Standartinė **Plasnart** » 2019-03-24 19:59

Įsiterpsiu su "inteligentiška" žinute. Atidarytas ir "žvyrinis" enduro sezonas :mrgreen:

Standartinė **Tinkladraskis** » 2019-03-25 09:46

Pabaigiau savo aprašymą.

domas · Standartinė **domas** » 2019-03-25 10:21

Tinkladraskis rašė:Žinutės nuoroda Pabaigiau savo aprašymą.

Ačiū! Labai patiko!

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2019-03-25 10:50

Plasnart rašė:Žinutės nuoroda Įsiterpsiu su "inteligentiška" žinute. Atidarytas ir "žvyrinis" enduro sezonas

Plasnartas - kodel plasnoji skirtingom padangėm? :lol:

Plasnart · Standartinė **Plasnart** » 2019-03-25 12:41

TWIN rašė:Žinutės nuoroda
Plasnart rašė:Žinutės nuoroda Įsiterpsiu su "inteligentiška" žinute. Atidarytas ir "žvyrinis" enduro sezonas

Plasnartas - kodel plasnoji skirtingom padangėm?

Jei čia dėl ratų tai, kad neprisimenu, kada būčiau turėjęs ilgai vienodus... "universaliems" 80/20 asfaltas/žvyras pasivažinėjimams vis nesurandu pagal savo poreikius tinkamų padangų... TKC80 matyt būtų geriausios, bet galas tik 5000-7000km telaiko, tai man per mažai (per metus nuvažiuoju apie 15000km) Scoutai pusia bėdos laiko ilgai, galas kaip ir tinka, bet priekis labai jau nesmagus - per kietas ir slidus... Dabar bandau Avono galą sausom salygom irgi gerai... Taip ir blaškausi, gal surasiu sau tinkama derinį... Bet kol kas geriausi įspūdžiai su TKC80 priekiu ir Scouto galu...

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2019-03-25 13:06

Plasnart rašė:Žinutės nuoroda
TWIN rašė:Žinutės nuoroda
Plasnart rašė:Žinutės nuoroda Įsiterpsiu su "inteligentiška" žinute. Atidarytas ir "žvyrinis" enduro sezonas

Plasnartas - kodel plasnoji skirtingom padangėm?

Jei čia dėl ratų tai, kad neprisimenu, kada būčiau turėjęs ilgai vienodus... "universaliems" 80/20 asfaltas/žvyras pasivažinėjimams vis nesurandu pagal savo poreikius tinkamų padangų... TKC80 matyt būtų geriausios, bet galas tik 5000-7000km telaiko, tai man per mažai (per metus nuvažiuoju apie 15000km) Scoutai pusia bėdos laiko ilgai, galas kaip ir tinka, bet priekis labai jau nesmagus - per kietas ir slidus... Dabar bandau Avono galą sausom salygom irgi gerai... Taip ir blaškausi, gal surasiu sau tinkama derinį... Bet kol kas geriausi įspūdžiai su TKC80 priekiu ir Scouto galu...

Scouto 60 galas ir man patiko. Zvyrkeliu labai gerai puciasi, stabili padanga.

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2019-04-05 10:36

Yra galimybe sekmadieni pasivazineti Anyksciu rajone, su galimybe prasukti Šimonių girioje. As sekmadieni anksti ryte tempiu moto priekaba i Troškūnus. Tad galima butu paimti 2 mocus. Vienas kandidatas kaip ir yra - Tinkladraskis, bet jis sake atsakys ryt, nes remontuoja truputi savo Kamasaki. Jei butu norinciu - skambinkite ir pabandysime sutarti. Grizimas sekmadieni vakare.

8-60323540

1irmis1 · Standartinė **1irmis1** » 2019-04-05 13:58

Tai gal idomiau butu iskart ant 2 ratu is vilniaus pajudet, ten prasukt ratuka ir gryzt?

Dabar prisijungę