Vilniečių enduro pasivažinėjimai

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2018-10-11 20:46

Kokios sestadienio gaires pas ka? Oras zada buti fantastiskas :geek:

rusnietis · Standartinė **rusnietis** » 2018-10-12 14:07

Siandien nuo 17h busim Medeinos trasoje (medeinos kavine kelyje Vilnius-Kaunas, nedavaziavus Vievio). Naudojimasis trasa nemokamas, tik pasivazinejus reikia pavakarieniauti uz 10eur

Speedster · Standartinė **Speedster** » 2018-10-12 17:20

Kas sekmadienį?
planuoju lengvu enduro formatu pasivažinėti.

Andriusxt · Standartinė **Andriusxt** » 2018-10-12 23:24

Prisijungciau :roll:

Speedster · Standartinė **Speedster** » 2018-10-13 13:26

rytoj nebeišeina, išlysiu šiandien apie 16.30.

rusnietis · Standartinė **rusnietis** » 2018-10-13 14:12

Zebrą ir BETA 300RR paganėm miške. Abu grįžo su šypsena

1irmis1 · Standartinė **1irmis1** » 2018-10-13 17:27

Rytoj 11 startuojam nuo Lazdynu Neste, norintys prisijunkit

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2018-10-14 21:49

Prasinesiau ir as truputi savaitgali :lol:

Isbandziau nauja technika... :geek:

sHieNaS · Standartinė **sHieNaS** » 2018-10-15 17:49

TWIN rašė:Žinutės nuoroda Prasinesiau ir as truputi savaitgali Isbandziau nauja technika...

TWIN1.jpg

TWIN2.jpg

Naujas žirgas

Koks modelis? LC4 ar EXC?

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2018-10-15 21:21

sHieNaS rašė:Žinutės nuoroda
TWIN rašė:Žinutės nuoroda Prasinesiau ir as truputi savaitgali Isbandziau nauja technika...

TWIN1.jpg

TWIN2.jpg

Naujas žirgas

Koks modelis? LC4 ar EXC?

Exc 525, truputi senolis, bet vaziuoja :mrgreen:

KTM tokiu greiciu leidzia naujus modelius, kad neina pavyti :lol:

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2018-10-16 11:18

Sestadieni buvo testuojamas naujas modelis IŽ Planeta 3 GS Adventure: (Pirmas testas)

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2018-10-16 11:22

Antras testas, pavyko: Laimingas sugryzimas :lol:

Standartinė **Tinkladraskis** » 2018-10-16 12:00

Pavyko įkelti. Šanuolis!

Marionis · Standartinė **Marionis** » 2018-10-16 16:30

Olegui reiks pasakyt kad jo paliesintų mišinį ižui, labai jau siurbias

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2018-10-16 19:36

Matai, 30 metu po siaudais uzkrautas buvo, tai kol prasiciaudejo :lol:

mx46 · Standartinė **mx46** » 2018-11-01 15:28

Hi, rytoj iš ryto planuoju ratuką iki Pabradės. Gal yra norinčių prisijungti?

Standartinė **Tinkladraskis** » 2018-11-04 06:50

Kaip vilniečiai ir ne tik Šimonių girią ėmė.

Po daugybės mėnesių derinimo išsiruošėme į tolimuosius Anykščių kraštus enduro stiliumi patyrinėti vietinių miškų. Viskas prasidėjo lapkričio 3 dieną 04:30 suskambėjus žadintuvui.
Laiku nuėjus miegoti, toks ankstyvas metas man nesukėlė jokių nepatogumų.

Autobusiukas jau iš vakaro buvo pakrautas motociklais ir daiktais.
Šiek tiek neramu buvo palikti jį gatvėje. Atpypsinus autobusiuką jis garsiniu signalu pranešė, kad kažkas bandė jį klibinti... busikas neturi langų todėl niekadėjai nežinojo, kas yra krovinių skyriuje. Ir gerai. Taigi net "šlovinguose" Lazdynuose reikia neatsipalaiduoti ir nepatingėti pasistatyti transportą saugomoje aikštelėje.

Nulėkiau pasiimti TWIN ir tada rytinėmis Vilniaus gatvėmis nuvykome pasikrauti DCDL.
Šiek tiek po 6 val. visi trys motociklai buvo pakrauti ir mes jaukiai susigrūdę autobusiuko kabinoje pajudėjome pirmyn.

Dar Vilniaus ribose prie mūsų prisijungė automobiliu su priekaba kovarunas su 1irmis1.

Toks nedidelis karavanas pajudėjo rūku apgaubtais keliais link Anykščių.
Rūkas mus lydėjo iki pat Troškūnų.

Troškūnuose dar prieš mūsų pasirodyma buvo didelis sujudimas, nes tą pačią dieną medžiotojai susirinko paminėti Šv. Huberto medžiotojų globėjo dieną. Todėl miestelyje zujo nemažai visureigių, o juose vyrukai su kaufliažinėmis aprangomis ir oranžinėmis kepuraitėmis ir dideliais šautuvais.

Troškūnuose apie 8 val. persėdome ant savo endurociklų ir patraukėme ieškoti likusios kompanijos į Andrioniškį. Teko važiuoti per šaltą ir drėgną rūką. Pakeliui užsikome į kiemus pas kelis vietinius enduristus ir TWIN bandė juos geismingais pagazavimais ir pypsėjimais išvilioti laukan, bet... miegas buvo stipresnis. Todėl apie 9 val. atsibeldę prie Andrioniškio bažnyčios sutikome dar kelis mūsų šventės dalyvius ir pajudėjome į miškus.

: 7 enduristai

Pasivažinėjimas prasidėjo aktyviai. Kvartalinės linijos, apžėkę keliukai palei elektros linijas, pievas ir miškeliai.

Bet tik normaliai pajudėjome ir mūsų karavanas susidūrė su pirmomis problemomis.
Mintauto WR125 elektronika pradėjo rodyti kaprizus. Arba japonui nepatiko kinietiškos detalės arba apsauginiai davikliai per greitai apsinešė purvu ir motociklas nebenorėjo veikti.
Vienas paremontavimas padėjo tik keliems kilometrams.

: WR125 davikliai

Bet tokia neprognozuojama situacija nebeleido Mintautui toliau ramia sąžine lįsti dar giliau į miškus. Tad prie artimiausio normalesnio kelio jį išledome namo, kurios jis greitai pasiekė beveik be problemų.

Ir tuomet pasinėrėme į miškų linksmybes, bet dėl sausos vasaros ir rudens ten, kur turėjome kirsti brastą per rimtą upeliuką, beveik neradome vandens. Gal tik padangas pavyko sušlapinti.

Tada patraukėme per kvartalines linijas, kurios dažniau priminė pelkę. Įvairiausios kliūtys kaip baltos su durpėmis, po samanomis pasislėpę rastgaliai, šakos ir kelmai pridarė pakankamai rūpesčių. Netgi mūsų vedlį teko iškelti iš gilaus purvo.

: Vedlys ilsisi

: Purvo vonios KTMui

: Laukiantys savo eilės išsimaudytis

Aš pats atsargiai nusitaikęs trajektoriją bandžiau vienu važiavimu įveikti sunkiausią atkarpą, bet atsitrenkiau į pasislėpusį kelmuką ir kūlversčiais nusiridenau nuo motociklo. Nemaloniausia, kad nukritau matyt ant pušies šakos su daug aštrių šakelių galiukų. Gavau neblogą smūgį į krūtinę ir susibraižiau šlaunį.
Krūtinės šarvai atlaikė smūgį it apsaugojo nuo rimtesnių sužalojimų.

Nusipurtę purvus pajudėjome toliau miškais per lengvesnes kvartalines linijas ir miškovežių išmaltus keliukus.
Gerokai paprakaitavę stojome pietų pertraukai prie milžiniško daugiakamienio ąžuolo.
Bevalgant kovarunui paminėjau, kad jo Yamaha XT600 ėmė gausiai mėlynai dūminti.
Jam tai buvo netikėtumas. Pagalvojau, kad motociklas gal nesenai buvo ant šono ir dėl to šiek tiek tepalo pateko, kur nepriklauso.

Užkandę sėdome atgal ant motociklų susiruošėme imti sekančią brąstą, bet kovarunas pagazavęs pamatė žymiai daugiau dūmų nei tikėjosi. Anksčiau jo Yamaha tokių šposų nekrėtė.

: Pietūs po ąžuolu

Buvo nuspręsta pamatuoti variklio tepalo lygį.
Pasirodo šiam modeliui tepalo talpa yra integruota motociklo rėme virš variklio.
Tai aplinkiniams sukėlė nemažai klausimų ir diskusijų.

: XT600 tepalo rezervuaras

Tebediskutuojant apie tepalo rezervuaro vietą paaiškėjo, kad tepalo lygio pamatuoti neišeina. Lygio nėra.

Po nedidelių diskusijų buksyravau Yamahą iki Anykščių. Po 5 kilometrų buvome Viada degalinėje, kur pavyko gauti motociklinio 10W-30 tepalo. Vietoje buvo supilti 2 L tepalo ir dar vienas litras pasiimtas rezervui.
Kovarunas nuo mūsų atsiskyrė ir sėkmingai pasiekė savo mašiną su priekaba Troškūnuose.
Taigi lauksime istorijos tęsinio, kur dingo tepalas...

Parlėkėme į miškus.
Vienoje kelių sankirtoje prašokome savo posūkį. Aš kaip tikras enduristas dėjau stipriai stabdyti galu.
Važiavau trečia pavara, užblokavau ratą, užgesinau variklį ir čiuožiau gerus 15 metrų. Galinis ratas pradėjo čiuožti šonan, bet laiku nuspaudžiau sankabą ir išvengiau kvailo griuvimo.

Taigi likome penkiese.
Važiavome linksmai laukais ir miškais. Kirtom dar vieną upeliuką, bet iš jo nieko nelikę, nes vandens nė lašo.

Pakeliui į smėlio karjerą, kuriame tyvuliuoja tvenkinys, o ja plaukioja barža/ekskavatorius, sutikome kelias grupes medžiotojų. Jie nors mums šypsojosi, bet nebuvo labai laimingi, kad gadiname jiems dieną.
Tai va

motociklininkai saugo žvėrelius. Kokie mes faini.

Šiek tiek pavažinėjome po karjerą, bet gilus smėlis nesuteikė daug džiaugsmo.

Toliau keliavome iki Šventosios upės. Persikėlėme į kitą krantą apynauju kabančiu tiltu.
Pasižvalgėme regykloje į Šventosios vingius. Dar buvo 13 val. dienos, o jau įveikėme visą suplanuotą maršrutą.

: Poilsis su vaizdu į upę

: Šventosios vingiai

Nuo čia buvo nuspręsta nuvažiuoti iki Siauruko geležinkelio.
Paklaidžiodami ir pramušinėdami kelią apžėlusiose kvartalinėse linijose ir apvažinėdami ant kelio nuvirtusius medžius gerokai paprakaitavome. Po truputį mano motociklas pradėjo ožiuotis. Neberodėdavo užsivesti.
Kaip paaiškėjo, ėmė klibėti vienas kontaktas. Taig teisingoje vietoje paklibinus laidus vėl duodavau gazo.

Privažiavus Siauruką atsiskyrė dar vienas mūsų komandos narių ir patraukė namo į Vilnių.
Tad likome keturiese ir pasileidome palei Siauruką iki Raguvėlės.

: Raguvėlės geležinkelio stotis

Linksmai pasipurčius Raguvėlėje bus pasitiko Olegas, kuris savo Iž Voschod 3 pavedžiojo vietiniais miškais.
Šitoje vietoje turiu pasakyti, kad man buvo strioko ji vytis. Puikiai žino keliukus ir moka valdyti savo Ižą.

: Iž

Nulėkėme iki Nibragalio kaimo motokroso trasos.
Kas kiek norėjo, pasivažinėjo įspūdingais, bet klastingais kalniukais. Trasa sudėtinga ir akivaizdžiai tai patyrėme.
Joje prieš tris metus motokroso varžybose žuvo motociklininkas.

Dar padiskutavome ir jau saulei vakarėjant atsisveikinę su mūsų gidu patraukėme link Troškūnų.
Pakeliui TWIN'o amžinai ištroškęs EXC525 pradėjo reikalauti dar ir dar benzino.
Pagaliau pravertė mano didelis benzino bakas

kelis kartus palengvinus mano baką visi sėkmingai grįžome į starto vietą.

Oras visą dieną buvo puikus. Lietaus buvo tik keli lašiukai, o vakarėjant laukuose stebėjome įspūdingą saulėlydį.
Įveikėme apie 150 km.

: Liko keturi

: Selfie

Kažkada vėliau įkelsiu video medžiagos.

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2018-11-04 12:15

Pagal mano ir DCDL moto valandas - mums gavosi 4.5 h aktyvaus vaziavimo. Jo, mano EXC bendzinka megsta megsta. Nors karba sutvarkiau, bet jis matyt toks is prigimties :roll:

Standartinė **ramgav** » 2018-11-05 11:01

Puikus pasakojimas ir tampanti tradicine paskutine foto

Speedster · Standartinė **Speedster** » 2018-11-05 12:00

Matosi kad pakatuškė buvo daugiau hard nei soft

Dabar prisijungę