Info apie šalmus

[turistux]

Žinutės nuoroda tikiuosi su honda panasiu testu nedarysi

Vazinejimas su tuo NC strytu miskais, faktiskai tas pats yra kaip sitas salmo testas

[turistux]

Antras toks pat jau atsibodo. Ieškosime tylesnio

Schuberth C3 Pro Observer?

[Plasnart]

Žinutės nuoroda

Antras toks pat jau atsibodo. Ieškosime tylesnio

Schuberth C3 Pro Observer?

Naujam mocui reikes ir naujo salmo

[dūšelė]

Žinutės nuoroda Retro sugryžimas

bell-bullitt-retro-matte-helmet-matt-metallic-titanium.jpg

Gal kas nors dėvit šalmą Bell Bullitt ir galit pasidalinti įspūdžiais? Ar kokybė ir saugumas atitinka jo kainą?

[CerBeR]

Žinutės nuoroda Ar kokybė ir saugumas atitinka jo kainą?

" All of our BELL Helmets are ECE approved." Sitoj vietoj viskas gerai.

[Katys]

Yra toks oficialus UK testuotojas ir jo puslapis...https://sharp.dft.gov.uk/ Randam gamintoją, šalmo modelį ir turim rezultatą. Yra ir video apie testavimo metodus...

[storms]

Yra toks oficialus UK testuotojas ir jo puslapis...https://sharp.dft.gov.uk/ Randam gamintoją, šalmo modelį ir turim rezultatą. Yra ir video apie testavimo metodus...

Ir turim išvadą kad tas šalmas buvo įvertintas pagal jų metodiką. Nieko daugiau.
Esu bendravęs su TOP šalmų gamintojais, kurie sau tyliai krzena iš SHARP'o.

[Katys]

Galbūt, turbūt, tikėtina...tiesa- kažkur anapus...

[CerBeR]

SHARP yra labiau palyginamasis testas, metodika kurta remiantis COST327 tyrimu.

[Katys]

Vis dar sutinku "motociklistus" dėvinčius "greičio tapkes", "nemirtingumo maikes" ir manančius, kad galvą saugo tamsūs akiniai...Kelios nuotraukos iš tinklo apie šalmų naudojimo būtinumą...

[draginoid]

Jiems tai nepades...

[domas]

Na bent jau man tikrai nepades- vazineju su marskineliais, sortais, open face salmu ir butinai deviu saules akinius

[Tinkladraskis]

Žinutės nuoroda Na bent jau man tikrai nepades- vazineju su marskineliais, sortais, open face salmu ir butinai deviu saules akinius

Suprantu, kad Pietuose karšta ir visi taip ant motorolerių ir motociklų mieste važinėja, bet juk asfaltas ir net kietas.
Todėl man vis sunku suprasti, negi tuose kraštuose žmonės aukoja kūno apsaugą į galimybę vėsiau važiuoti?

[klemkas]

Iš tikrųjų įdomu. Gal tokia eismo kultūra susiformavus, kad avarijų ir kritimų beveik nebūna? Domai papasakok.

[turistux]

Nu, aš galvoju kaip - paskaičiuok, kiek kartų esi kritęs. Mažai. Jei mėginsi mieste, kur pyrda ar motociklas tavo vienintelis transportas, kaskart rengtis gera apranga - nebeliks prasmės važiuot: užima laiko ir prakaituoji. Nors aš nežinau, kodėl negalima turėti perpučiamos apsauginės striukės ir motodžinsų. Aš tai taip apsirengęs važinėju.

[Tinkladraskis]

Aš esu rimtai kritęs du kartus ir abu kartai buvo ant asfalto.
Abu kartus man tikrai padėjo šalmas ir šarvai.

Abi situacijos buvo važiuojant mažu arba sąlyginai mažu greičiu.
1) Darant posūkį sankryžoje kai galinė padanga nusileido. Greičio buvo maks 20 km/h. Plojausi galva ir ranka į žemę.
2) Įvažiuojant į staigų S formos posūkį prie nenaudojamos pervažos. Stabdžiau ir slydau. Kritimo metu greitis jau buvo apie 30 - 20 km/h. Vėlgi galva ir pečiu nusileidau ant asfalto.

[Fo!]

Turiu itarimą, kad bet kokiu atveju, krentant nuo motociklo, galva plosiesi į asfaltą, nebent krisi ant sedimosios.
Rimtesnių kritimų patirtis - 3 kartai;

[turistux]

Aš ant asfalto prie 50-60 nusileidau, kai užkišo. Šalmą išmečiau, moto-kelnes išmečiau, striukę susiuvau Bet užtat sutaupiau ant galvos, kelio girnelės, pėdos raiščių Gal dar sutaupiau ant stuburo, nes plastikas buvo ant nugaros po striuke...

[Katys]

1528346887_31.jpg (53 KiB) Peržiūrėta 5848 kartus

," baikit svaigt seniukai, kas gali nutikt"....

[domas]

Žinutės nuoroda Iš tikrųjų įdomu. Gal tokia eismo kultūra susiformavus, kad avarijų ir kritimų beveik nebūna? Domai papasakok.

Neseniai su bičiuliu Plasnart juokavome, kad tuo „rimčiau“ motociklininkas apsirengęs šiltuoju metu laiku, tuo greičiau važiuoja, kad „atauštų“
Sunku palyginti pietų Europos motociklininkų požiūrį į aprangą- trūksta patirties Malta maža sala, maži atstumai, gal todėl ir požiūris į viską specifinis.
Išskirčiau dvi pagrindines motociklininkų grupes- tuos kuriems motociklas yra žaislas ir tuos, kuriems pagrindinė transporto priemonė. Pirmieji mocus išsitraukia tik sekmadieniais ir per šventes- hardistai važiuoja ant uolų, britvininkai, čioperistai, adventuristai ir pan. būreliais važinėja nuo kavinės iki kavinės. Per kiekvienas rimtesnes šventes žūsta po 1-2 motociklininkus, dažniausia jie būna su KOKYBIŠKA MOTOAPRANGA IR GALINGAIS MOTOCIKLAIS, tiesiog ne visiems vienodai baigiasi važiavimas „an vienkės“, „an 200“ ar bandymas pakartoti Rossio trajektorijas.
Antroji grupė- kasdien zujantys į darbus, su reikalais, išvežiojantys prekes, paštą, maistą. Dažniausiai jų pyrdos neviršija 125-300cc- taip ekonomiškiau, lengviau ir patogiau (nuo kubatūros priklauso kasmetinis kelių mokestis). Vasarą kai temperatūra pakyla iki 30C ir daugiau, prakaituoju važiuodamas su paprastais rūbais (praktiškai ištisinis miesto rėžimas ir filtrinimaisis), todėl tikrai nekyla minčių rengtis kažką papildomo, daugelis „comutina“ tiesiog su marškiniais ir kelnėm ar šortais. Dažnai važiuoju su dukra ar žmona, jos irgi nelabai entuziastingai žiūri į suknelių ir kelių- alkūnių apsaugų derinimą. Šalmą ir pirštines dėviu visąlaik.
Mano nuomone labai daug priklauso nuo požiūrio- nebūtina važiuojant su šortais „guldyt iki pakojų“ , apsirengęs paprasčiau jaučiuosi komfortiškiau, tada ir važiuoju ramiau