Nepažįstamas "TRIUMPH"

DainiusM · Standartinė **DainiusM** » 2018-04-29 18:27

nu nzn nzn kur jus matot pas bnv plika svori, as tai randu: Unladen weight, road ready, fully fuelled 573 lbs (260 kg)
cia bus be abejo be deziu, bet uzpiltas skysciais, o kuro i sita lenda 30 ltr. +crashbarai stocke- vadinasi svoris jau su jais. (GSA)

p.s. as su exploreriu nevaziaves, bet is literaturos ir bendro isivaizdavimo, speju, kad bnv turetu turet smagesnes apacias (as megstu toki traktoriska vaziavima neaukstom apsukom), o tigriukas turetu gerokai gyvesnis uz bnv buti aukstuose sukiuose. svorio centra tigriukas visgi greiciausiai turi gerokai didesni ir neskubant manevruot turetu but smagiau su gsa. O siaip idomu butu isbandyt prie progos.

Katys · Standartinė **Katys** » 2018-04-29 18:32

Ir aš nežinau, bet buvau radęs info internete, kai skaitinėjau apie modelių skirtumus, tas sudomino ir ketinu pasvert Explorerį teisybės dėlei, tik tiek...

Standartinė **turistux** » 2018-04-29 19:52

Apie galvos defektą nežinojau. Po teisybei, girdėjau kažką vienur, kitur ir po to nusprendžiau nesigilinti, jei jau yra problemų, nes man reliability - first.
Šiai dienai pasimetęs. Ar toliau pasilikti savo Sprint 1050, ar keist į kažkokį ADV, ir jei taip tai į kokį. Laukiu, kas gausis iš Tenere 700 su MT-07 motoru. Yamaha garsėja patvarumu, bet bala žino, ar ne per daug jis bus enduro ir ar ne per mažai motoro "smagumo". Kad nesigautų - tikrai praktiška ir patogu, bet nedžiugina ir nuobodu

Decoy · Standartinė **Decoy** » 2018-04-29 21:27

Man rodos, gali drąsiai keisti į šitą. Vis tiek iš garažo metų-metus neišvažiuos

domas · Standartinė **domas** » 2018-04-29 23:37

turistux rašė:Žinutės nuoroda Apie galvos defektą nežinojau. Po teisybei, girdėjau kažką vienur, kitur ir po to nusprendžiau nesigilinti, jei jau yra problemų, nes man reliability - first.
Šiai dienai pasimetęs. Ar toliau pasilikti savo Sprint 1050, ar keist į kažkokį ADV, ir jei taip tai į kokį. Laukiu, kas gausis iš Tenere 700 su MT-07 motoru. Yamaha garsėja patvarumu, bet bala žino, ar ne per daug jis bus enduro ir ar ne per mažai motoro "smagumo". Kad nesigautų - tikrai praktiška ir patogu, bet nedžiugina ir nuobodu

paziurek kaip su piaggio chebra varo, kam tau tas enduro?:)

Plasnart · Standartinė **Plasnart** » 2018-04-30 09:18

Kiek galima su tais dviračiais ... Reikia pereiti prie normalių keturračių :mrgreen:

Decoy · Standartinė **Decoy** » 2018-04-30 09:20

Nereikia net ir tokių:

Katys · Standartinė **Katys** » 2018-04-30 13:50

Labai faini vaizdai, bet kalbėkit apie ''Triumph'', nedarykit iš temos šiukšlyno ir lazdavojimo vietos, prašau...

Katys · Standartinė **Katys** » 2018-04-30 14:17

Norėčiau važiuot toliau, bet kūno vietos būklė neleidžia... :mrgreen:

Stockinės sėdynės neįkvėpė, pakeičiau į "comfort", akiai grąžų, visai ne slidžios, bet kūno vieta nepatenkinta ir tiek... :mrgreen:

Turintys realių patarimų- welcome

Standartinė **turistux** » 2018-04-30 15:03

Mano kuno apatine vieta visai patenkinta gamykline Sprinto sedyne

Ant dviracio kieto plastiko sedyne, su spyruokle- irgi gerai. Kol kas jokiu paminkstinimu nereikia, net turiu abejone, kad jie gali priesinga efekta duot, bet tai tik speliones.
A vat KTM.sedyne man atrodo neiprastai kieta.

Katys · Standartinė **Katys** » 2018-04-30 15:23

Mielas žmogau, juk pamiršai kada sėdėjai ant moco...

Standartinė **turistux** » 2018-04-30 16:35

Katys rašė:Žinutės nuoroda Mielas žmogau, juk pamiršai kada sėdėjai ant moco...

Cia Decoy alpsta nuo savaitgalio ratuko, o man motociklas ir dviratis, siemet scootas, yra faktiskai vienintele transporto priemone nuo ankstyvo pavasario iki velyvo rudens. -3 laipsniai kol kas mano zemiausia temperatura.

Katys · Standartinė **Katys** » 2018-04-30 16:54

Vėliavą tau į rankas, šnekėk apie mocus arba susilaikyk nuo bla bla bla...

Bliam, jau pats pradedu offtopint... troliai......... :mrgreen:

Turistuk, dėkui, kad esi, bet prisilaikyk su savo spamu, dėkui.

DainiusM · Standartinė **DainiusM** » 2018-04-30 17:59

tiesiog apsigimes moderas... :roll:

ir dar mandagus baisiai.

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2018-05-01 07:41

turistux rašė:Žinutės nuoroda ROCKY, Triumfu motorai visad smagiai sukosi. Labiau reiktu.sito modelio patvarumu abejot ir del voliojimosi, man kazkaip daug neapsaugotu detaliu. Bet bmw su patvarumu statistiskai dar blogiau... Triumfo artimiausias servisas Varsuvoj. Pazystamo Exploreriui keite kompa.

Rygoje yra, turiu kazkur kontaktus. Spalvos koda isiaiskinau pas juos.
:mrgreen:

TWIN · Standartinė **TWIN** » 2018-05-01 07:44

Katys rašė:Žinutės nuoroda Esu matęs info, kad BMW pateikia pliko GS svorį, o Triumph- su pilnu baku ir pilnu stock dėžių rinkiniu... Pasversiu su pilnu baku, bet be dėžių ir pamatysim...
Explorer turi bekelės modelį, tinkamumą bekelei-asfaltui tegul vertina ekspertai...Važiuoja miško keliukais ir žvyrkeliais- man gana, su mano stuburo išvarža, net tai yra per daug...
Su GS nevažiavau, bet teko kalbėt su žmonėmis, perlipusiais nuo BMW ant Triumph, jie laimingi perlipę...
Galia...100kw, turi 1000rpm- važiuoji nedroždamas sankabos, miške- 1bėgio reik tik dėl greičio, mieste- nebūtu perėjų, važiuotum 3-5 lengvai. Variklis sukasi iki 9000rpm ir ribotuvas, realiai- bandžiau, bet jausmas kaip sėdint ant britvos. Trauka- absoliučiai linijinė visame sūkių diapazone. Kas yra labai malonu...
Patikimumas- internetas mirga įvairiais atsiliepimais, bet tikras faktas yra vienas ir pripažintas gamintojo- MK1, t.y. pirmas modelis 2012-2014 gamybos turi variklio galvos defektą pasireiškianti bet kuriuo ridos momentu... Žinodamas tai, motociklą pirkau iš rimto markės atstovo su pilna istorija, įskaitant dokumentuotą galvos keitimą.

Nugazdinai... Kuo tas defektas pasireiskia? :roll:

Standartinė **turistux** » 2018-05-01 08:05

TWIN rašė:Žinutės nuoroda
turistux rašė:Žinutės nuoroda ROCKY, Triumfu motorai visad smagiai sukosi. Labiau reiktu.sito modelio patvarumu abejot ir del voliojimosi, man kazkaip daug neapsaugotu detaliu. Bet bmw su patvarumu statistiskai dar blogiau... Triumfo artimiausias servisas Varsuvoj. Pazystamo Exploreriui keite kompa.

Rygoje yra, turiu kazkur kontaktus. Spalvos koda isiaiskinau pas juos.

O kaip su techniniais pajėgumais tų latviukų, kai jie, manau, beveik nieko neparduoda? Varšuvon kai paskambino dėl užgesinėjančio Expl problemų, tie iš anksto prisivežė, sakė, didelę dėžę detalių, pakaitė kažką kas priklausė pagal factory recall ir pakeitė nemokamai kompą, nors mocas buvo pirktas Italijoj ir jau nebe garantinis. Liko bičiulis apsalęs iš nuostabos ir malonumo

Man Exploreris vienas gražiausių motociklų, bet pasiskaitinėjęs apie tas vis išlendančias problemas, nusipirkau Tiger 800. Bet tuo momentu neprigijo, pardaviau ir septintam sezonui pasilikau Sprintą.

Standartinė **turistux** » 2018-05-01 19:30

Paskutiniu metu suaktyvėjo Triumph naujienlaiškiai. Aktyviai organizuoja test ride. Dabar kvietimas į enduro mokymus

http://www.triumphmotorcycles.co.uk/adv ... experience

ROCKY · Standartinė **ROCKY** » 2018-05-04 13:04

Triumph for life. :mrgreen:

Kazkaip lietuvoje nepopuliarus mocas, UK tai ju cia pilna, gal del to kad uk gamina juos

Kazkaip bijojau as ir pats perkant, bet dabar dziaugiuosi kad nepirkau vfr, tdm o pasiemiau triumph st1050. 8-)

Sie touringai aukso viduriukas ir toliau pavaziuoti gali ir nuo gikseriu neatsilieku, ekonomija nebloga taip pat

Standartinė **turistux** » 2018-05-04 13:28

ROCKY rašė:Žinutės nuoroda Triumph for life. Kazkaip lietuvoje nepopuliarus mocas, UK tai ju cia pilna, gal del to kad uk gamina juos Kazkaip bijojau as ir pats perkant, bet dabar dziaugiuosi kad nepirkau vfr, tdm o pasiemiau triumph st1050. Sie touringai aukso viduriukas ir toliau pavaziuoti gali ir nuo gikseriu neatsilieku, ekonomija nebloga taip pat

Ekonomija labai gera 1050ST. Kelionėse nei 5 litrų nereikia, mieste iki 5,3. Ir automagistralėj kai atsuki kažkaip nelabai kyla suvartojimas, kai tuo tarpu Transalpo, naujos Africa ženkliai išaugo, matyt dėl vėjo pasipriešinimo. Nežinau, kelintų metų pas tave, bet nuo 2008 vairas kilsteltas aukščiau, todėl sėdėsena labai komfortabili mano nesveikam stuburui.

Dabar prisijungę