Populiariausias pasaulyje motociklas Honda Super Cub

Standartinė **Tinkladraskis** » 2017-10-20 12:23

Šiandien naujienose perskaičiau, kad Honda nuo konvejerio paleido 100-ą milijoninį Honda Super Cub.
Iš pradžių pagalvojau, kad tai motoroleris, bet klydau.

Jis priskiriamas lengviems motociklams, nes pavarų dėžė yra pusiau automatinė.
Sankabos nėra, bet koja perjungiamos pavaros. Iš viso yra 4 pavaros.
Įdomu tai, kad visos pavaros sudėtos viena paskui kitą. Kitaip nei įprastame motocikle, kur pirma pavara jungiama nuspaudus į apačią, o kitos pavaros įjungiamos jungiant svirtį viršun.

Ši Honda skiriasi nuo motorolerių tuom, kad yra grandinės pavara. Grandinė yra uždengta.
Tai primena auksinius 50 ar 60 metus kai taip buvo daroma ant motociklų, bet toks uždengimas iki šiol yra labai praktiškas. Grandinė neaptaško avalynės bei drabužių ir pati yra apsaugota nuo purvo ir vandens. Taip žymiai pailginamas jos tarnavimo laikas.

Modelio pavadinimas "CUB" yra sutrumpinimas iš Cheap Urban Bike.
Iš pavadinimo labai aiškiai suprasi šio motocikliuko paskirtį, pigus ir patogus būdas važinėti mieste.
Variklio darbinis tūris nuo 50 iki 125 ccm.
Honda Super Cub dabar gaminamas 16 gamyklų ir yra arba buvo tiekiamas į 160 pasaulio valstybių.

Europoje šie Honda motociklai buvo pardavinėjami kaip Honda Innova pavadinimais.
Pvz.: Vokietijoje Honda Innova 125 (125 ccm keturtaktis variklis, su kuro įpurškimu ir katalizatoriumi) buvo pigiausias Honda motociklas savo asortimente. 2008 metais jo lentynos kaina buvo 2090 Eur.
Šiuo metu Honda tokių motociklų Europoje nesiūlo.

Šis motociklas buvo reklamuojamas kaip labai taupi transporto priemonė. Vidutinis kuro suvartojimas tik 2,5 L/100km.
Oficialus maksimalus greitis yra 94 km/h, bet vokiečių žurnalistai sugebėjo išspausti ir 110 km/h.
Aišku kuro bakas tik 3,7 litro.

Kadangi šio motocikliuko pavaras galima perjunginėti panašiai kaip įprasto motociklo, jis yra gana mėgstamas motociklininkų. Be to jo ratai yra 17 colių, todėl suteikia daugiau važiavimo komforto nei mažesni motorolerių ratukai.
Garsas iš duslintuvo irgi gana solidus kaip tokiam mažam varikliui.

Techniniai duomenys:
Variklis: Viencilindris, keturtaktis, 124,8 ccm
Maks. galia: 6,84 kW / 9,3 AG prie 7500 aps/min
Maks. sukimo momentas: 10,1 Nm prie 3000 aps/min
Pavarų dėžė: 4-pavarų su automatine sankaba
Kuro bakas: 3,7 litro
Svoris (su kuru): 105 kg
Didžiausias greitis: 94 km/h

Pažiūrėjau vokiškus skelbimus. Šiuo metu Honda Innova 125 su nedideliu kilometražu galima gauti už 1.500 Eurų.
Matosi, kad daiktas išlaiko savo vertę.

Standartinė **Tinkladraskis** » 2017-10-20 12:25

Čia įdomumo dėlei sportinis konceptas:

http://www.bikeexif.com/honda-super-cub

Standartinė **ramgav** » 2017-10-20 12:35

Perskaiciau, ir prisiminiau, kad jis buvo ir ala visokiu discovery Top 10 pirma vieta uzemes.
Nelabai full HD irasas, bet smagu paziureti

Standartinė **turistux** » 2017-10-20 14:41

Esu važiavęs su tuo Cub 90. Bičiulis turi

Standartinė **Tinkladraskis** » 2017-11-10 13:18

EICMA parodoje pranešta, kad Honda Cub pagaliau bus tiekiama į Europą.
Vokietijoje pirmą kartą Honda Cub 125cc bus parduodama nuo 2018 metų.

Keturtaktis variklis su tiesioginiu kuro įpurškimu atitiks Euro-4 standartą.

Paskutinį kartą dar 2008 metais Honda Cub Vokietijoje buvo siūloma pavadinimu Innova už 1900 Eur.
Šį kart kaina bus tikriausiai didesnė.

Visgi šis retro miesto motocikliukas turi šansų būti sėkmingas.

Foto (c) Honda

Foto (c)Niewrzol