Motociklininkai.lt

ok tavo tiesa.

Nereikia regitros aikštelėje rodyti posūkių, dar pasakykit gyvatele važiuojant posūkius reikia rodyti, ir su mašina nereikia segtis diržų ir šviesų jungti. Aikštelėje tiesiog reikia atlikti pratimus, jeigu reiktų parodyti posūkį tas būtu parašyta pratime.

Reikia kai darai išjudėjimo iš parkingo vietos manevra. Kai pasako instruktorius į kurią pusę tau reikia išvažiuoti, prieš pradėdamas manevrą privalai parodyti posukį. Taip nurodomo KET. Kitaip įpašo klaidą. To nėra parašyta pratimo aprašyme todėl, kad tai turi būti tau aišku pagal nutylejimą, juk jei jau važiuoji tai teoriją turi mokėti atmintinai.

aufiderzein

Sveiki, planuoju laikyti A kategoriją, Vilniuje. Niekaip negaliu išsirinkti vairavimo mokyklos. Teorija nėra labai aktuali, planuoju laikyti ją eksternu, bet noriu mokytis pas atidų instruktūrių. Masčiau apie Draiverį, bet neradau atsiliepimų apie jų A kategorijos intruktorius. Forumuose skaičiau, kad yra daug instruktorių, kurie dėmesio daug neskiria, viskas eina konvejeriu. Gal galit ką nors patarti?

Iš anksto dėkoju

Martynask rašė:Žinutės nuoroda Sveiki, planuoju laikyti A kategoriją, Vilniuje. Niekaip negaliu išsirinkti vairavimo mokyklos. Teorija nėra labai aktuali, planuoju laikyti ją eksternu, bet noriu mokytis pas atidų instruktūrių. Masčiau apie Draiverį, bet neradau atsiliepimų apie jų A kategorijos intruktorius. Forumuose skaičiau, kad yra daug instruktorių, kurie dėmesio daug neskiria, viskas eina konvejeriu. Gal galit ką nors patarti?

Iš anksto dėkoju

Tai tų instruktorių iš viso nėra labai daug. Vien per privalomą pamokų skaičių labai kažko ir neišmokysi, tik kad egzą minimaliai išlaikyt. Turbūt po to kai jau nesunkiai mokėsi padaryt figūras, reiktų ir pačiam literatūros pasiskaityti, pasiskaičius pas instruktorių pasiklausti kodėl taip rašoma.
Aš pažįstu ne vieną instruktorių, bet dabar nedrįstu konkrečiai išskirti.

turistux rašė:Žinutės nuoroda

Martynask rašė:Žinutės nuoroda Sveiki, planuoju laikyti A kategoriją, Vilniuje. Niekaip negaliu išsirinkti vairavimo mokyklos. Teorija nėra labai aktuali, planuoju laikyti ją eksternu, bet noriu mokytis pas atidų instruktūrių. Masčiau apie Draiverį, bet neradau atsiliepimų apie jų A kategorijos intruktorius. Forumuose skaičiau, kad yra daug instruktorių, kurie dėmesio daug neskiria, viskas eina konvejeriu. Gal galit ką nors patarti?

Iš anksto dėkoju

Tai tų instruktorių iš viso nėra labai daug. Vien per privalomą pamokų skaičių labai kažko ir neišmokysi, tik kad egzą minimaliai išlaikyt. Turbūt po to kai jau nesunkiai mokėsi padaryt figūras, reiktų ir pačiam literatūros pasiskaityti, pasiskaičius pas instruktorių pasiklausti kodėl taip rašoma.
Aš pažįstu ne vieną instruktorių, bet dabar nedrįstu konkrečiai išskirti.

Kai neturiu jokių rekomendacijų, labai sunku kažką išsirinkti. Vairavimo mokyklų Vilniuje daug. Esu girdėjęs tik apie Draiverį, kad motociklai su kuriai moko tokie patys, kaip regitroj. Tiek žinių o pas ką dauguma forumiečių mokosi? Gal turit kažkokį pamėgtą instruktorių?

Kiekviena žiema veda paskaitas kures verta naujokams pasiklausyti. https://www.facebook.com/Motokursai/events/
CR ir tuo užsiema http://www.crmoto.lt/lt

Mane A kategorijai praktiką normaliai išmokino Motoakademija. Egzaminą išlaikiau

Tik po trijų mėnesių važinėjimo gatvėmis jau pajutau, kad aš vairuoju motociklą, o ne jis mane.

Tinkladraskis rašė:Žinutės nuoroda Mane A kategorijai praktiką normaliai išmokino Motoakademija. Egzaminą išlaikiau

Tik po trijų mėnesių važinėjimo gatvėmis jau pajutau, kad aš vairuoju motociklą, o ne jis mane.

Tu jau olandiska varianta laikei, ar dar lietuviska?

Aš teises išsilaikiau, o pradėjau važinėti tik po dviejų metų. Jei turi B kategoriją, tai eismo tvarka ir taisyklės ne problema, jei važinėji automobiliu. Egzui išlaikyti tų 5 pamokų užtenka manau pas bet kurį instruktorių. Ir kaip minėjo Tinkladraskis, kai jau turi mocą ir teises, tada pradedi rimtai mokytis važinėti - skaityti, žiūrėti video, lankyti paskaitas, praktikuotis. Ir mokaisi ilgą laiką, nuo kelių mėnesių iki kelių metų, o paskui visą likusį gyvenimą Ir paskui dar karts nuo karto pasimokai, kai nusiverti

klemkas rašė:Žinutės nuoroda Egzui išlaikyti tų 5 pamokų užtenka manau pas bet kurį instruktorių.

Užduosiu tą patį klausimą: olandiškam egzui užtenka 5 pamokų? Olandišku vadinu tą, kur yra lėta gyvatėlė, greita gyvatėlė, L-startas ir kt.

turistux rašė:Žinutės nuoroda

klemkas rašė:Žinutės nuoroda Egzui išlaikyti tų 5 pamokų užtenka manau pas bet kurį instruktorių.

Užduosiu tą patį klausimą: olandiškam egzui užtenka 5 pamokų? Olandišku vadinu tą, kur yra lėta gyvatėlė, greita gyvatėlė, L-startas ir kt.

Lietuvišką. L-starto nebuvo ir gyvatėlė tik lėta buvo.

Tinkladraskis rašė:Žinutės nuoroda

turistux rašė:Žinutės nuoroda

klemkas rašė:Žinutės nuoroda Egzui išlaikyti tų 5 pamokų užtenka manau pas bet kurį instruktorių.

Užduosiu tą patį klausimą: olandiškam egzui užtenka 5 pamokų? Olandišku vadinu tą, kur yra lėta gyvatėlė, greita gyvatėlė, L-startas ir kt.

Lietuvišką. L-starto nebuvo ir gyvatėlė tik lėta buvo.

Na, vadinasi, egzamino visai nelaikei, nes tai kas ten buvo sunku vadinti įgūdžių patikrinimu. Dabar visiškai kitaip. Pilnai iki olandų dar netraukia, nes trūksta vietos greitiems pratimams, bet kad atlikti lėtus, 5 pamokų neužteks. Užtat matau, kad skirtingai nuo ankstesnių laikų, dabar po egzamino jau visai tokie panašūs į motociklininkus išrieda į gatvę.

Ačiū už informaciją. Automobilį vairuoju, tai su teorija, manau, problemų nebus. O praktiką žiūrėsiu, jei reiks papildomų pamokų pasiimsiu

aufiderzein

Papildoma vairavimo pamoka praverčia prieš pat vairavimo egzaminą, taip pat reikia gerai žinoti kokios klaidos yra kritinės, o kokios ne, padeda nepasimesti laikant egzą. Aš laikiau egzaminą su instruktoriaus motociklu, prie jo besimokindamas geriau pripranti.

Mr. Masta Kila rašė:Žinutės nuoroda 5 pamokų niekada nevairavus motociklo nepakaks. Nelaikau savęs talentu, bet ir nevykėliu ne. Man reikėjo 8 pamokų, kad jausčiausi daugiau mažiau užtikrintas sėkme.
Aišku laikyti Kaune ar Vilniuje skiriasi. Gerai atsiminti visus slabotkės niuansus, kur gaudo per egzaminą, daug sunkiau, nei pasivėžinti Vilniaus rajono keliais be veiksmo.

Hm.. Aš save laikau vidutinišku vairuotoju, bet man 5 pamokų užteko išlaikyt egzui, nors prieš tai gyvenime nesu važinėjęs jokiu motociklu apskritai.
Nors dėl Vlniaus tu teisus, egzo maršrutas buvo labai paprastas nedidelis ratukas.
Manau egzaminuotojai irgi žmonės ir supranta, kad neįmanoma visko išmokti per kelias pamokas, tiesiog įvertina tavo pasiruošimą, o paskui mokaisi eigoje, eisme.

klemkas rašė:Žinutės nuoroda
Hm.. Aš save laikau vidutinišku vairuotoju, bet man 5 pamokų užteko išlaikyt egzui, nors prieš tai gyvenime nesu važinėjęs jokiu motociklu apskritai.

Ai nu tai ką ten tu su A1

O iš tikro, greičiausiai irgi laikei ne olandišką aikštelę, o tą lietuvišką pornografiją, kurios jau keli metai kaip nėra.

Tai dabar visi, kurie laikė ''Lietuvišką pornografiją'' iš tikro neturėjo net gauti vairuotojo pažymėjimo? Ką tada kalbėti, kai teisės buvo laikomos išvis su Jawa, užtekdavo tiesiojoj visus bėgius sujungt ir viskas. Tokia buvo tvarka, ir reikalavimai. Pagal tai ir vairavimo mokyklos elgiasi. Nereikia čia kiekvienoje žinutėje žemint.
Lakiau teises 2008, tai nuo dabar skiriasi tuo, kad atsirado gyvatėlė, moco pastumdymas ir posūkis kairėn/dešinėn. http://www.regitra.lt/uploads/documents ... nevrai.pdf