Motociklininkai.lt

Prie progos pasimatavau Debesio 800xr, nu faina sėdėt ir laikyt už vairo...Nesuprantu kodėl 800xc buvo toks nepatogus...
Reiks pasimatuot Twin mocą, prie progos

Katys rašė:Žinutės nuoroda Prie progos pasimatavau Debesio 800xr, nu faina sėdėt ir laikyt už vairo...Nesuprantu kodėl 800xc buvo toks nepatogus...
Reiks pasimatuot Twin mocą, prie progos

XC turejo but fainesnis, ypac kai taves nebaugina svoris. XR toks gal kazkiek strytukas, banaliaja prasme, bet aiskiai ir lengvai valdomas, lengvas patogus daiktas su smagiu motoru. Aisku, ne toks patogus, kaip mano Piaggio 300-ukas, bet visqi smagus

Katys rašė:Žinutės nuoroda Prie progos pasimatavau Debesio 800xr, nu faina sėdėt ir laikyt už vairo...Nesuprantu kodėl 800xc buvo toks nepatogus...
Reiks pasimatuot Twin mocą, prie progos

Galesi butinai, kai susitiksime 3 cm aukstesnis berods. Bet jauciasi.As noreciau susizeminti truputi keisdamas traukeles, bet tada gali tekti ir sakiu spyruokles keisti. Toks Sigitas su XR buvo susizemines, tai traukeles pats pasidare ir spyruokles keite. Autopliuse pardavineja ta moca, tai idejes ir isimtas detales. Gali paziureti. Maciau kinieciai pagamine tokias traukes su 2 papildomom padetim. Jos berods anr 1 cm ilgesnes.

turistux rašė:Žinutės nuoroda

Katys rašė:Žinutės nuoroda Prie progos pasimatavau Debesio 800xr, nu faina sėdėt ir laikyt už vairo...Nesuprantu kodėl 800xc buvo toks nepatogus...
Reiks pasimatuot Twin mocą, prie progos

XC turejo but fainesnis, ypac kai taves nebaugina svoris. XR toks gal kazkiek strytukas, banaliaja prasme, bet aiskiai ir lengvai valdomas, lengvas patogus daiktas su smagiu motoru. Aisku, ne toks patogus, kaip mano Piaggio 300-ukas, bet visqi smagus

Svorio skirtumas 5 kg. Bet amortizatoriu eiga ta pati.

turistux rašė:Žinutės nuoroda XC turejo but fainesnis

O vat atmetimas nuo pirmos sekundės... Pravažiavau, smagu, bet laikimasis už vairo kažkoks žiauriai nepatogus... Buvo minčių, gal vairas tiesintas, bet ne... Realiai nesuprantu kodėl... Nu nežinau, susilėksim su Twin- pažiūrėsim, gal kas su konkrečiu mocu ne taip...

Ir beja, Debesys patupėjo ant Explorer... Man pasakė, bet gal pasidalins su visais :

XC deda WP (KTM) amortikus, o XR - kazkokia pigiausia Showa, kurios ir eiga trumpesne. Visiskai skirtingi amortikai.

Turistux, eik į japonų temą, tu spjovei į Triumph Nors, kaip vienas rimtas motociklistas sakė- kas pabandė Triumph, tas liks su Triumph...

Katys rašė:Žinutės nuoroda Turistux, eik į japonų temą, tu spjovei į Triumph Nors, kaip vienas rimtas motociklistas sakė- kas pabandė Triumph, tas liks su Triumph...

DomantasTi dovanota Triumph emblema ant rankoves liko, kaip ir avataras

Katys rašė:Žinutės nuoroda Ir beja, Debesys patupėjo ant Explorer... Man pasakė, bet gal pasidalins su visais :

Net keista, bet skirtumas tik pačio motociklo plotis. Sėdėsena tokia pati, aukštis irgi, vairo plotis irgi. Tikriausiai pavažiavus kažkas labiau skirtųsi. Ai, dar tikriausiai vėjo apsauga turėtų būti geresnė, jei gerai pamenu, stiklas platesnis.

Debesys rašė:Žinutės nuoroda

Katys rašė:Žinutės nuoroda Ir beja, Debesys patupėjo ant Explorer... Man pasakė, bet gal pasidalins su visais :

Net keista, bet skirtumas tik pačio motociklo plotis. Sėdėsena tokia pati, aukštis irgi, vairo plotis irgi. Tikriausiai pavažiavus kažkas labiau skirtųsi. Ai, dar tikriausiai vėjo apsauga turėtų būti geresnė, jei gerai pamenu, stiklas platesnis.

Svoris ant 50 kg turetu jaustis

TWIN rašė:Žinutės nuoroda Svoris ant 50 kg turetu jaustis

Nu nzn, nepajutau

TWIN, greit pasakoji...

Katys rašė:Žinutės nuoroda

IMG_0504.jpg

TWIN, greit pasakoji...

Is kur ikelei ta foto? Apie 50 kg? Tai taip yra, Tavo Exploreris sunkesnis ant 50 kg. Kita kliasa kaip sako musu rajone

TWIN rašė:Žinutės nuoroda Is kur ikelei ta foto?

Pats įdėjai į "Afrikos" temą, nukopinau ir įdėjau į vietą....O dabar pasakoji ar fainas ir t.t.

Katys rašė:Žinutės nuoroda

IMG_0504.jpg

TWIN, greit pasakoji...

Atplaukes is Amerikes dar pries muitu pabrangima. 2014 metu, pravaziaves 14750 myliu. Vaziuotas buvo ne daug. Matoras 2 cilindru 870 cm3. Duslintuvai spec. labai jau plerpia kai gazo duodi. Siaip zodziu keistas toks matacyklas, gal tikrai senoliams jau pritaikytas arba siaurakelniams. Mergom kabinti. Pats ant jo nevaziavau, bijau nusivozti Sedejimas keistas, jo svoris gana didelis. Matoras sunkus ir tai jauciasi. Bet kas vazinejo, sako visai fainas moto. Na, jis toks, nuo kavernes iki kavernes senamiesti vaziuoti. As tai persiversciau vaira atgal, taip kaip dabar man nepatinka. Tada kita sedesena butu. Tai tiek kol kas galiu pasakyti. Matoras klasikinis karbiuratorinis su patsosu. Zodziu laukiantis naujo seimynyko matacyklas

TWIN rašė:Matoras klasikinis karbiuratorinis su patsosu

Nuo 2008 Bonneville leido su įpurškimu... Tai arba metai ne 2014, arba tiurlingas padarytas arba vis dėlto ne karbai, o įpurškimas

Man ir atrodo, kad Bonneville kazkaip neitiketinai ilgai ejo be ABS ir su karbais.

TomasJ rašė:Žinutės nuoroda

TWIN rašė:Matoras klasikinis karbiuratorinis su patsosu

Nuo 2008 Bonneville leido su įpurškimu... Tai arba metai ne 2014, arba tiurlingas padarytas arba vis dėlto ne karbai, o įpurškimas

Atsiprasau, patikslinu metus. Tai 2012 metai. Kazkaip buvau isitikines ir neziurejau doku. Karbai, yra patsosas 2 padeciu Matosi sitoje foto

Galėčiau lažintis, kad įpurškimas.

2007 metais dar buvo galima nusipirkt abi šito variklio versijas, t.y Carb. ir EFI(electronic fuel injection). Vėliau- be variantų, tik EFI. Paprasčiausias būdas patikrint, tai įjungt degimą: zyzia- EFI, tyli- Carb.
Carb-

EFI-


TWIN, gal apsigauni? Čia tokia Triumph "fishkė" ale senovinis karbas, bet įpurškimas. Net naujausi modeliai eina su tipo karbais