1975 Honda CB750 K5

Moto projektai. Nagingiausi savo darbus pateikia čia.
Vartotojo avataras
Marionis
Pranešimai: 382
Užsiregistravo: 2015-10-30 23:00
Karma: 249

1975 Honda CB750 K5

Standartinė Marionis » 2025-12-02 10:52

Sveiki,
Nors forumas gerokai apmiręs, bet gal kažkam bus įdomu paveizėti į kitų atliekamus projektus. Galbūt, kažkurį paskatins patį pradėti šį tą įdomaus.

Mano rankos iki alkūniu suteptos sovietinių motociklų tepalasi bei pažymėtos randais nuo restauracijų. Atsiradu vaikams šitas hobis tapo gerokai apleistas, liko tik dalių pirkimas užšaldytiems projektas besitikint, kad ateis geresni laikai :D

Matant šviesą tunelio gale (artėjantis išlipimas iš pampersų jauniausio vaiko), pradėjo kirbėti seną svajone - įsigyti šiuolaikinių motociklių pradininką - CB750 four K. Kadangi ieškojau ne kokio restauruoto, bet kad reiktų pridėti ranktų, tai Europos pasiūloje nieko neradau. JAV - kitas klausimas. Ten tokių motociklų pilna, kaip pas mus Jawų :D Beliko bandyti ieškoti tiesiogiai per žmones, arba aukcionus. Pasirinkau gal ne pigesnį, bet paprastesnį variantą - aukcioną.

Ir štai dar net neatėjus Kalėdoms, garaže įsispraudė (taip labai trūksta vietos) 1975 metų laidos (gamyba 1974) Honda CB750, K5 serija.
Sutapimas, tačiau šalia jo šitam garaže stovi kitas 1975m gamybos motociklas - Jawa 634-01. Labai įdomu prieš akis matyti tų pačių metų, bet gerokai skirtingų technologijų gaminius.
20251130_162727.jpg

20251130_162759.jpg

20251130_162700.jpg


2005 XL650V Transalp
Vartotojo avataras
Marionis
Pranešimai: 382
Užsiregistravo: 2015-10-30 23:00
Karma: 249

1975 Honda CB750 K5

Standartinė Marionis » 2025-12-02 10:57

Motociklas griuvęs ant kairiojo šono, pramuštas generatoriaus dangtelis. Šiuo metu ieškau jo naujo, kad išbandyti, ar pats variklis yra veikiantis ir nereikia ieškoti kito. Taip pat dužusi pr.lempa, mpa, posūkiai ir t.t.
Planas paprastas - atstatyti į kuo originalesnę būklę išoriškai.
jei kas nors turite užsislėpę man trūkstamų dalių tokiam - susisiekime :)

P.S. Nuotraukos bene visos "per didelės" ir į forumą neįsikelia. Tad gal prie progos sumažinsiu ir įkelsiu daugiau, kokie defektai užfiksuoti
2005 XL650V Transalp
Vartotojo avataras
informatikas
Pranešimai: 565
Užsiregistravo: 2015-10-24 07:29
Karma: 242

1975 Honda CB750 K5

Standartinė informatikas » 2025-12-02 13:21

gut, stebiu temą :D
4xRG
Pranešimai: 4518
Užsiregistravo: 2015-10-22 12:20
Karma: 965

1975 Honda CB750 K5

Standartinė 4xRG » 2025-12-02 20:29

Jai ne paslaptis kiek jo kaina LT gavosi?
TomasJ
Pranešimai: 214
Užsiregistravo: 2016-05-21 10:45
Karma: 55

1975 Honda CB750 K5

Standartinė TomasJ » 2025-12-02 20:37

Oooo, mano pirmasis japonas (lygtais K4 buvo)... Pamėgink CerBeR paklausinėti, gal dar kas iš dalių liko (buvo variklis, bet be generatoriaus:) ir lygtais lempa...)
Vartotojo avataras
ziurke
Pranešimai: 200
Užsiregistravo: 2015-11-10 13:48
Karma: 75

1975 Honda CB750 K5

Standartinė ziurke » 2025-12-03 00:36

Dyydeliausi sveikinimai istojus i pasaulines klasikos burely :mrgreen:
Is foto hromas stebetinai gerai atrodo, tai brangiausia restauracijos dalis :D jei yra galimybe apvalyt ir palikt orginalius dazus - butu dyyydele vertybe, nes perdazius krenta isliekamoji verte. lt nieks nenudazo kaip orginalas deja. hroma geriausiai atkuria Romanas Savickas (fcbk), sedyne sutvarkys Tomas Pie (fcbk). dangtelio jei negausi galima virint tik po lazdynu tiltu ir apdirbt, bet pigiai nesigaus. acargiai su karbais, labai acargiai ;) jei ilisi pac ir nesigaus, net as nepadesiu :D nebent su reguliavimu, o reguliuojasi jie labai prastai ypac po nesekmingu invaziju... :? jei ilgai stovejes siulau atmirkyt ziedus min 3 etapais, geriau sesi, nes uzsikoksave tepaliniai bus 99%. 1/3 dalimis zibalas/dot4/acetonas. jei domina proceso eiga, aparasysiu nes daug rasyt. ir minimum invaziju i motora stenkis,(cia ne java) jei yra tapalavimosi pozymiu nesok keist tarpiniu, buna da blogiau ypac po galva, kitos dar dar.. :D trumpai tiek,cia dazniausi prakolai.

p.s. rinkausi tarp cb750, gs800 ir kz650 (1980m) , laimejo kawa :D bet cia kita tema.....
Blogiausias...
Vartotojo avataras
informatikas
Pranešimai: 565
Užsiregistravo: 2015-10-24 07:29
Karma: 242

1975 Honda CB750 K5

Standartinė informatikas » 2025-12-03 07:19

ziurke rašė:Žinutės nuoroda acargiai su karbais, labai acargiai jei ilisi pac ir nesigaus, net as nepadesiu nebent su reguliavimu, o reguliuojasi jie labai prastai ypac po nesekmingu invaziju...

kas ten tokio įpatingo?
Vartotojo avataras
Marionis
Pranešimai: 382
Užsiregistravo: 2015-10-30 23:00
Karma: 249

1975 Honda CB750 K5

Standartinė Marionis » 2025-12-03 17:34

4xRG rašė:Žinutės nuoroda Jai ne paslaptis kiek jo kaina LT gavosi?

Muitas 843€
Krova 200€
Forminimas 130€
Transportavimas 549€
Mocas + mokesčiai 2237€
Paėmimas iš uosto 30€
Priekabos nuoma pasiimt iš Klaipėdos 17€
Už tokį mocą gavosi nepigiai, bet EU tokio pigiau neradau, arba ieškot nemoku. Na jei viskas ok su varikliu, surinkęs aš jį "ant nulio" manau parduočiau, tad man tokios paguodos pakanka :)

TomasJ rašė:Žinutės nuoroda Oooo, mano pirmasis japonas (lygtais K4 buvo)... Pamėgink CerBeR paklausinėti, gal dar kas iš dalių liko (buvo variklis, bet be generatoriaus:) ir lygtais lempa...)

Gal turi jo kontaktą, jei netyčia forumu nebesinaudoja?

ziurke rašė:Žinutės nuoroda Dyydeliausi sveikinimai istojus i pasaulines klasikos burely :mrgreen:
Is foto hromas stebetinai gerai atrodo, tai brangiausia restauracijos dalis :D jei yra galimybe apvalyt ir palikt orginalius dazus - butu dyyydele vertybe, nes perdazius krenta isliekamoji verte. lt nieks nenudazo kaip orginalas deja. hroma geriausiai atkuria Romanas Savickas (fcbk), sedyne sutvarkys Tomas Pie (fcbk). dangtelio jei negausi galima virint tik po lazdynu tiltu ir apdirbt, bet pigiai nesigaus. acargiai su karbais, labai acargiai ;) jei ilisi pac ir nesigaus, net as nepadesiu :D nebent su reguliavimu, o reguliuojasi jie labai prastai ypac po nesekmingu invaziju... :? jei ilgai stovejes siulau atmirkyt ziedus min 3 etapais, geriau sesi, nes uzsikoksave tepaliniai bus 99%. 1/3 dalimis zibalas/dot4/acetonas. jei domina proceso eiga, aparasysiu nes daug rasyt. ir minimum invaziju i motora stenkis,(cia ne java) jei yra tapalavimosi pozymiu nesok keist tarpiniu, buna da blogiau ypac po galva, kitos dar dar.. :D trumpai tiek,cia dazniausi prakolai.

p.s. rinkausi tarp cb750, gs800 ir kz650 (1980m) , laimejo kawa :D bet cia kita tema.....


Dangtelio nevirinsiu, nemanau, kad pavyks išgauti gerą išvaizdą. Geriau pirksiu kitą, nebus tikrai ženkliai brangiau. Testeriu generatorių pragrojau, atrodo vijos geros, tik kiek paspaustos.
IMG-ce714e3021d57b79fa22c61e9090e78a-V.jpg


Po sovietinių trantų smagu matyti po variklio dangteliu nenučiulptus varžtus bei juoda smala neapšutusius blokus :)
IMG-e89cf3de8a7b55a38f5fb309cb7105af-V.jpg


Su chromavimais tvarkytis visai moku pats, tad kažką sugalvosiu. Manau nuėmęs duslintuvus rasiu prarūdijusių skylučių, tad va čia reiks ieškot kas gražiai pavirintų.
Kadangi nėra šoninių plastikų, juos teks pirkti ir dažyti, todėl dažysiu ir baką. Deja originalaus dažo neliks :)
Priekiniua laikiklius manau pavyks sutvarkyt ir įkišt į chromo vonią :) nebent nepavyks ištiesint.
IMG-ad4ea3ee830a0a22628abf67145d6bec-V.jpg
IMG-dba6f1115708885c3dc5e862572aaaf0-V.jpg


Dėl nukoksavimo turėsiu minty, bet pradžiai bent balsą noriu išgirst, ar ten plius minus ok. Kai/jei reiks pilt reikalus pro žvakes - kreipsiuos. Nebuvo jokių duslintuvų tvirtinimų prie variklio, tad galvoju, ar bandė važinėti taip, ar sumauta dėl vaizdo ant užkalusio variklio. Bet bendrai vaizdas atrodo geras, nieks nenudaužyta labai, nudžiugino įdėtas elektroninis degimas.
IMG-ddb311bf78c682bd7c6edd9f43d8c77f-V.jpg

IMG-47d5cdeb5e4471e7b3797ca8d6466d8f-V.jpg
2005 XL650V Transalp
Vartotojo avataras
ziurke
Pranešimai: 200
Užsiregistravo: 2015-11-10 13:48
Karma: 75

1975 Honda CB750 K5

Standartinė ziurke » 2025-12-04 00:22

informatikas rašė:Žinutės nuoroda
ziurke rašė:Žinutės nuoroda acargiai su karbais, labai acargiai jei ilisi pac ir nesigaus, net as nepadesiu nebent su reguliavimu, o reguliuojasi jie labai prastai ypac po nesekmingu invaziju...

kas ten tokio įpatingo?


Karbas yra viena sudetingesniu motociklo daliu,labai ytakojanti vaziavima.
Ypatingas tai kad seip senas, ten daugiau dylanciu daliu nei vakuminiuose, ir tehnologijos da senos... tai turbut gerokai padiles ir net teisingai sudetas rem kompl nevisada padaro ji nauju neisdilusiu. :D
Blogiausias...
Vartotojo avataras
ziurke
Pranešimai: 200
Užsiregistravo: 2015-11-10 13:48
Karma: 75

1975 Honda CB750 K5

Standartinė ziurke » 2025-12-04 00:36

Marionis rašė:Žinutės nuoroda
4xRG rašė:Žinutės nuoroda Jai ne paslaptis kiek jo kaina LT gavosi?


Kadangi nėra šoninių plastikų, juos teks pirkti ir dažyti, todėl dažysiu ir baką. Deja originalaus dažo neliks :)


jei bakas sveikas, ieskociau orginalaus dazo soniniu dangteliu, nuodeme dazyt orginalu daza .... praeitamet vokietijoj nupirktas ledinis CB nighthawk uz puse kainos , nes savininkas nezinodamas perdaze ..... ;)
Blogiausias...
Vartotojo avataras
Marionis
Pranešimai: 382
Užsiregistravo: 2015-10-30 23:00
Karma: 249

1975 Honda CB750 K5

Standartinė Marionis » 2025-12-04 13:13

ziurke rašė:Žinutės nuoroda
jei bakas sveikas, ieskociau orginalaus dazo soniniu dangteliu, nuodeme dazyt orginalu daza .... praeitamet vokietijoj nupirktas ledinis CB nighthawk uz puse kainos , nes savininkas nezinodamas perdaze ..... ;)


Aš irgi palaikau originalų dažymą, bet deja ne šiuo atveju. Bakas šiaip sau, turi rūdžių, palankstymų. Ateity, jei labai prispirs reikalas, manau bus galima visą set'ą rast originalaus dažymo, nes tik trys dažomos detalės. Sunkiausia gal būtų rasti ne baką, o netrūkusius šoninius plastikus.
Kol kas planas pirkti plastikus/emblemas naujadarus ir viską dažyti. Atsiradus geram variantui originalaus dažymo komplektui - neatsisakysiu
2005 XL650V Transalp

Grįžti į “Projektai”

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra